I bądź tu mądry (wideo)

No właśnie, zanim się napisze o czymś to dobrze byłoby wiedzieć o czym się pisze, taka podstawa warsztatu.

Przy wejściach na Dolną Rówień zastosowaliśmy znak C13 /16 (z kreską poziomą), który oznacza drogę dla pieszych i rowerów. Oznacza on, że zarówno piesi, jak i rowerzyści mogą poruszać się po całej szerokości drogi, a zgodnie z Prawem o Ruchu Drogowym "Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym" (art. 33). Na Dolnej Równi powstała więc przestrzeń wspólna dla obu grup użytkowników.

Zakopane nie jest pierwszym miastem, w którym oznacza się drogi w ten sposób. Podobne oznaczenie znajdziemy na jednej z najbardziej udanych inwestycji rekreacyjnych w Polsce - wybudowanej kilka lat temu Wartostradzie, przebiegającej przez centrum Poznania, a nawet w uchodzącej za wzór pod względem rozwoju infrastruktury rowerowej i dla pieszych - Kopenhadze.

Jednym z celów rewitalizacji Równi Krupowej było poszerzenie alejek w taki sposób, żeby znalazło się na nich miejsce zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów. Alejki sprzed remontu o szerokości około 3 metrów ledwo mieściły pieszych i nie umożliwiały ruchu rowerowego. Dlatego podjęliśmy decyzję o ich poszerzeniu do około 4 metrów. Niestety nie uzyskaliśmy zgody Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków na ich wykonanie w całości z asfaltu (który jest materiałem najwygodniejszym dla wszystkich użytkowników). Konserwator wyraził zgodę jedynie na ich poszerzenie z wykorzystaniem pasa z kostki brukowej. Zdajemy sobie sprawę, że dwoistość nawierzchni może wprowadzać w błąd.

Niemniej warto było zapłacić taką cenę za poszerzenie zbyt wąskich dotychczas alejek. Teraz zmieszczą się na nich piesi, rowerzyści, rolkarze, nartorolkarze i inni użytkownicy. Pierwsze obserwacje z użytkowania Dolnej Równi Krupowej wskazują, że nie dochodzi do większych konfliktów między pieszymi a rowerzystami. A umożliwienie legalnego poruszania się wszystkim użytkownikom po całej szerokości drogi sprawia, że rowerzyści są ostrożniejsi mijając grupki pieszych.

Na przyszłość polecam wakacje i zobaczenie trochę świata zanim się ośmieszycie brakiem jakiejkolwiek wiedzy. Bo że papier niestety wszystko przyjmie to mamy tego efekty.

Mysle ze wydawca tejże gazety mógłby umieścić również dzisiejsze wyjaśnienie UM Zakopane i na przyszłość sie nie ośmieszać

Ciekawe

Odpowiadając na pytanie z artykułu: zgodnie z zasadą ruchu prawostronnego. Reszta jest wyjaśniona w przepisie który podał Seb.

@GooralkA - i bardzo dobrze że chodzą. Też bym był zbulwersowany (delikatnie mówiąc), gdyby ktoś mi zwrócił uwagę że idę po CPR. Jak jedziesz rowerem to możesz przecież zwolnić dojeżdżając do pieszych i powiedzieć "przepraszam" (nie rozganiać dzwonkiem) - sprawdzone, działa.

Wykonane i oznakowane według norm PISowskich. Każdy może używać jak chce, wolny od wszelkich norm w tym również tych dotyczących bezpieczeństwa a w szczególności wolny od norm Unijnych - no chyba, że Napoleon z Żoliborza zadecyduje inaczej. pozdrawiam i życzę bezpiecznego dotarcia do celu.

Znak pionowy okresli jak ma tam być. Komentarze przesmiewcze wynikają jak zwykle z braku elementarnej wiedzy. Osmieszaja sie sami komentujacy

Znak ma kreskę poziomą.

Jak długo będziemy spłacać te wszystkie inwestycje ?

Istotne bedzie oznaczenia jaikei znajdzie się na znakach drogowych.

"ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI
z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
Stan prawny aktualny na dzień: 19.06.2016

§ 40 Droga dla pieszych i rowerzystów
1. Umieszczone na jednej tarczy symbole znaków C-13 i C-16 oddzielone kreską poziomą oznaczają, że droga jest przeznaczona dla pieszych i kierujących rowerami. Kierujący rowerami są obowiązani do korzystania z tak oznakowanej drogi, jeżeli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym oni poruszają się lub zamierzają skręcić. Ruch pieszych i rowerów odbywa się na całej powierzchni tak oznaczonej drogi.

2. Umieszczone na jednej tarczy symbole znaków C-13 i C-16 oddzielone kreską pionową oznaczają drogę dla rowerów i drogę dla pieszych położone obok siebie, odpowiednio po stronach wskazanych na znaku. Kierujący rowerami są obowiązani do korzystania z tak oznakowanej drogi, jeżeli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym oni poruszają się lub zamierzają skręcić."

Takie umieszczenie piktogramów sugeruje, że będzie tam /o ile juz nie jest/znak C-13, czyli ruch pieszych i rowerów odbywał się będzie na całej powierzchni.

Znak C-13/16 nakazuje pieszym i rowerzystom poruszania się po drodze dla nich przeznaczonej. Jeżeli symbole oddzielone są kreską poziomą, to piesi i rowerzyści mogą poruszać się całą szerokością wyznaczonej drogi - ale to piesi mają wówczas pierwszeństwo.

A co to za różnica i tak piesi chodzą całą szerokością alejki.... Przykład: ścieżka pod skocznie (współdzielona z chodnikiem) oraz ścieżka pod skocznią do ronda kuźnieckiego (wydzielona po jednej stronie ulicy tylko ścieżka rowerowa) - tak samo chodzą piesi i jeszcze są zbulwersowani, gdy zwróci się Im uwagę - ostatnio Pani prowadziła całą wycieczkę tamtędy - na komentarz "Czy Pani wie, że tu jest ścieżka rowerowa" odpowiedź "No i???"

Malowane w poniedzialek?

Bo urzędasy w um Zakopane mają rozdwojenie jażni

No to w Urzędzie ktoś nieźle wydumał. "Brawa" dla sołtysa Doruli za pomysł.