Tatrzańskie doliny zatarasowane. Widoki po halnym turystyczną atrakcją

Nasi reporterzy odwiedzili dwie tatrzańskie doliny. Schronisko w Chochołowskiej jest prawie odcięte od świata. Na drogę zwaliły się setki drzew. Przejazd jest niemożliwy. Turyści muszą się wiele nagimnastykować, aby w ogóle pokonać tę trasę. Pracownicy TPN ostrzegają jednak, że poruszanie sie po szlakach może być bardzo niebezpieczne i może skończyć się tragedią. Zresztą zdecydowana więskzość tras jest zamknięta.

W Dol. Białego, gdzie na wąskiej ścieżce co chwila leżą połamane świerki. W całym mieście turyści fotografują się na tle powalonych drzew i pni.

Strażacy cały czas pracują. W wielu miejscach na przykład naprzeciwko hotelu Belvedere złamane drzewa opierają się o budynki. Uszkodzone budynki są zabezpieczane przed deszczem specjalnymi plandekami sprowadzonymi do miasta. Trwa sprzątanie miasta.

Oto informacja z facebooka TPN na temat udrażniania tatrzańskich szlaków:

Aktualnie informacje o drzewach zalegających szlakach turystycznych w poszczególnych obwodach ochronnych TPN

1. Morskie Oko - ok 200 szt. drzew powalonych na szlakach, droga do Morskiego Oka jest udrożniona, pozostałe szlaki nie

2. Zazadnia - pojedyncze drzewa zostały uprzątnięte

3. Kośne Hamry - brak powalonych drzew

4. Brzeziny - ok. 40-50 szt na drodze do Murowańca (uprzątanie trwa), na pozostałych szlakach ok. 350 szt, w tm najwięcej Brylówka - Polana Olczyska - ok. 150 szt, Polana Olczyska - Kopieniec - ok. 150 szt.

5. Hala Gąsienicowa - na wszystkich szlakach średnio około 1 drzewo na 100-200 metrów, na drodze do Murowańca ok. 15 szt, trwa uprzątanie szlaku.

6. Kuźnice - ok 200 szt drzew, w tym ok 70 tylko na szlaku do Braci Albertynów, droga na Kalatówki udrożniona

7. Strążyska - ok 45 szt do Polany Strążyskiej i ok 100 na Drodze pod Reglami.

8. Kościeliska - trwa przecinanie szlaku do schroniska na Ornaku, szlak czasowo zamknięty

9. Chochołowska - aktualnie brak informacji.

10. Łysa Polana - czekamy na informacje

We wszystkich obwodach ochronnych działają lub będą działać zewnętrzne firmy w celu jak najszybszego udrożnienia szlaków. Wiele miejsc wymaga użycie specjalistycznego sprzętu.

W trakcie wykonywania prac poszczególne szlaki mogą być przez nich czasowo zamykane.