2022-11-12 21:45:04

Reklama

Zakopianka

Wkrótce stracimy palmę pierwszeństwa - przewiduje Anna Paluch

Reklama

Posłanka Prawa i Sprawiedliwości przemawiała podczas uroczystego otwarcia tunelu zakopianki chwaląc się, że to najdłuższy tunel w Polsce.

Tunel pod Luboniem Małym otrzymał imię Marii i Lecha Kaczyńskich, a estakada prowadząca do niego od strony Lubnia - generała Stanisława Maczka. To, dlaczego tunel ma nosić imię pary prezydenckiej wyjaśniał przemawiający jako pierwszy Jarosław Kaczyński, prezes PiS. Opowiadał o - jak podkreślał - ich niełatwym, a początkowo nawet biednym życiu, czy związku Marii Kaczyńskiej z Rabką, w której się wychowywała. Potem mówił też o "realnej zmianie ustroju" jaka miała dokonać się w Polsce po 2015, końcu postkomunizmu i "ustroju eksploatatorskiego", który miał radykalnie dzielić Polaków.

Pomnik jak tunel ogromny

- Ta zmiana, mam nadzieję, ostateczna nie mogłaby nastąpić bez Lecha Kaczyńskiego, który otworzył drogę, którą idziemy. Zasługuje, by jego nazwiskiem nazywać ulice miast, budować pomniki te sensu stricte i te, które mają kształt inny niż rzeźba, która przedstawia postać człowieka tylko takie wielkie budowle, które są znakiem rozwijającej się i podążającej do należącemu się naszemu narodowi europejskiemu poziomowi życia - zauważa Jarosław Kaczyński.

Prezes PiS wyraził wdzięczność gminie Jordanów, która wybrała patronów tunelu oraz gminie Lubień, która przyjęła za patrona estakady gen. Stanisława Maczka. - Takich ludzie trzeba czcić i przypominać - dodał.

Anna Paluch dziękowała wykonawcom, inżynierom, którzy zmagali się z problemami geologicznymi, które były przyczyną wielu trudności.

- Całe Podhale wyraża radość, dziękuje, że w tak kompetentny i dobry sposób ta inwestycja została przeprowadzona. Ja wiem, że niedługo stracimy palmę pierwszeństwa i te 2058 m tunelu to nie będzie najdłuższy tunel w Polsce. Ale najważniejsze, że jest. I czekamy na ciąg dalszy czyli dwupasmówkę do Nowego Targu.

Rząd dał pieniądze. Unia? O niej cisza

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk jest przekonany, że wszyscy ci, którzy przejadą nową drogą będą cieszyć się bezpieczną, przewidywalną i komfortową drogą. Oczywiście, nie omieszkał przypomnieć że to zasługa rządu, i to dzięki dofinansowaniu z Krajowego Funduszu Drogowego. Nie wspomniał l jednak w przemówieniu o funduszach unijnych, które w większej części pokryły koszty inwestycji. Choć przed uroczystością dziennikarze byli informowani, że jednym z mówców będzie Jacek Wasik z przedstawicielstwa Komisji Europejskiej, okazało się jednak, że nie został dopuszczony do głosu.

- Polska jest jednym z największych placów budowy w Europie, gdzie realizuje się skomplikowane technicznie inwestycje. Ale polscy inżynierowie nie boją się takich wyzwań - dodał min. Adamczyk.

Do Nowego Targu za rok

A kiedy bezpiecznie dojedziemy do Nowego Targu? Pytany o to przez dziennikarzy minister przekonuje, że jedna nitka zakopianki z Rabki do Nowego Targu miałaby być przejezdna przed końcem przyszłego roku, a całość w 2024. Problemem pozostaje odcinek Kraków - Myślenice, który według przewidywań ekspertów będzie się blokować na całe godziny już od 2033 roku. Trzeba znaleźć sposób, by ten odcinek uczynić bezpiecznym i przejezdnym. Obecnie sprawa jest w rękach inżynierów i ekspertów.

Budowa tunelu zakopianki - jak przypomina - to jeden z najtrudniejszych tuneli w Polsce. Przysporzył wiele kłopotów o czym świadczy potężna, podwójnie wzmocniona ściana żelbetowa. Zgodnie z planem prace miały ruszyć od obu stron, jednak nie dało się tego zrobić, bo góra zaczęła się osuwać. Trzeba było zbudować drugi mur palisadowy. Piotem doszła do tego także kłopoty finansowe firmy Astaldi realizującej kontrakty na całym świecie. By nie stracić kontraktu, została przekształcona w nową firmę Webuild.

To jeszcze nie koniec

Tomasz Pałasiński, dyrektor małopolskiego oddziału GDDKiA przyznaje, że najtrudniejsze było drążenie tunelu metodą górniczą, tak przy użyciu ciężkiego sprzętu jak i materiałów wybuchowych. Zużyto ponad 180 ton tego typu środków. Bardzo trudną okazała się budowa geologiczna z fliszu karpackiego, także osuwisko nie ułatwiło pracy

Wewnątrz istotnym elementem jest system wentylacyjny, który umożliwia napływ świeżego powietrza na wysokości połowy samochodu oraz wyciąg zużytego powietrza przez wentylatory podsufitowe. Są też systemy bezpieczeństwa z ponad 300 kamerami w tym także termowizyjnymi umożliwiającymi podgląd w przypadku zadymienia czy zamglenia. Są czujniki - dymu, wzrostu temperatury, natężenia ruchu oraz odcinkowy pomiar prędkości przy ograniczeniu ruchu do 100 km/h. W tunelu jest możliwość poszerzenia drogi do 3 pasów jeśli okaże się to z czasem potrzebne,

Choć tunel został otwarty, to nie oznacza, że wszystko już jest gotowe. Zostały jeszcze do wykonania prace porządkowe po bokach i na drogach dojazdowych oraz obłożenie panelami muru oporowego. To jedynie działania estetyczne.

fig

Reklama

Komentarze Facebook

Powyższe komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu społecznościowego Facebook.
Redakcja 24tp.pl nie wpływa na treść oraz nie odpowiada za wpisy dokonane przez użytkowników portalu Facebook.

Dodaj komentarz

Reklama

Małe_Cikago88 2022-11-13 17:50:42

1. paluchowa mówiła o postkomunizmie, a gdzie się urodziłaś w KOMUNIE i systemie SOWIECKIM,
2. gdzie się wykształciłaś w KOMUNIE i systemie sowieckim (nie wspomnę o tym osobniku z KOMUCHOWATYM) doktoratem,
3. dzięki KOMUNIE i systemowi sowieckiemu jesteś teraz posłem,
4. gdzie urodziły się wasze dzieci w KOMUNIE i systemie sowieckim, (no temu jednemu mowa o kocie),
5. apanaże dzięki KOMUNIE i systemowi sowieckiemu.
Popatrzcie tylko na PESEL tych szczególnie urodzonych w KOMUNIE w 1949 roku itd. (czasy Cyrankiewicza - BIERUTA towarzyszyła wam na co dzień, a teraz ELYTA.).
Do N. Targu za rok, a raczej tylko przez N. Targ do ZK w N. Sączu.
To jeszcze nie koniec - rzeczywiście dla was to będzie dopiero nowa droga początek po wyborach, musicie za to zapłacić prawnie.
KASA z Unii, ale o Unii ani słowa, zakłamani PINOKIE.
Jesteście tak śmieszni i żałośni, że szkoda mi więcej czasu dla was,

Ges 2022-11-13 15:07:05

Oddano oczekiwana i potrzebna dla wspolnego uzytku inwestycje a tu gnusne burki ujadaja.
Szczesliwie karawana jedzie dalej !
I oby tak dalej .

ivo 2022-11-13 09:52:04

"Polska jest jednym z największych placów budowy w Europie, gdzie realizuje się skomplikowane technicznie inwestycje. Ale polscy inżynierowie nie boją się takich wyzwań - dodał min. Adamczyk"
Tunel wybudowała włoska firma Astaldi.

Witek 2022-11-13 07:26:01

Wasz koniec nadchodzi pisowska sekto.
Ale szopka. Kto pozwolił na asystę 21 Bryg. Z Rzeszowa. Brakuje anyka policmajstra i Jego Miska medalem. Żenada to wam i tak nie pomoże.

Galerie

Porwanie kryminalne, czyli ostatni smrek na Zgorzelisku

150 urodziny Zespołu Szkół Budowlanych w Zakopanem

Obchody Dnia Katyńskiego w Gminie Poronin

Nieznana Konradówka, willa Antoniny i Konrada Nikorowiczów

Najpiękniejsze palmy w Kościele Św. Krzyża w Zakopanem

Zdzisław Walczak. Kronikarz naszej tradycji

Gorąco na Walowej Górze, taki remont ludzi bulwersuje

Tatrzańskie kolory świata dla Ewy

Wagary z żonkilem w zakopiańskiej Mediatece

III Memoriał Włodzimierza Weselskiego w Zakopanem

Slalom Gigant i walka o Puchar Wójta Gminy Poronin

Medalowy Pierwszy Krok wojowników z Czerwiennego

Pół wieku Muzeum Karola Szymanowskiego w Atmie

Kabaretowo-teatralne ferie w Poroninie za nami

Nowe elementy ekspozycji stałej w Muzeum Tatrzańskim

Strategia rozwoju Zakopanego

IV Bal Charytatywny PSONI Zakopane 2026

Gala rozdania Marek Tatrzańskich za rok 2025

Czas się kończy, przyjdźcie koniecznie obejrzeć prace Władysława Trebuni-Tutki

Poetyckie spotkania w Białym Dunajcu

Morze i góry spotykają się w Zakopanem

Andrzej Krzeptowski Bohac w Czerwonym Dworze

EABS w zakopiańskim Kombinacie

Kolekcja w Okszy otwarta dla publiczności

Dziadkowie, wnukowie, radość

Światło serca w Czerwonym Dworze

Muzyczne pasje Władysława Trebuni-Tutki

Szumny i Bogu Miłe w Kościele Św. Krzyża

Nowe muzeum pod Giewontem

Basia Giewont z Zakopanego walczy o Eurowizję

Zobacz pozostałe galerie

Ogłoszenia zobacz więcej dodaj ogłoszenie

USŁUGI | budowlane
MALOWANIE, SZPACHLOWANIE, DROBNE REMONTY. 787 036 888.
NIERUCHOMOŚCI | sprzedaż
DZIAŁKA BUDOWLANA 8.5 ARA. 505 429 375.
NIERUCHOMOŚCI | sprzedaż
Sprzedam trzy DZIAŁKI BUDOWLANE, Z WIDOKIEM NA TATRY, graniczące ze sobą, łącznie ok. 40 arów oraz DZAŁKĘ ROLNĄ 17 arów - DURSZTYN. 793 008 357.
PRACA | dam
Przyjmę murarza, cieśle. 604 131 899
Tel.: 604
USŁUGI | budowlane
TYNKI I WYLEWKI MASZYNOWE tanio i solidnie, zacieranie mechaniczne, technika silosowa. Realizujemy małe i duże obiekty 18 26 550 39, 503 532 680.
SPRZEDAŻ | różne
Sprzedam GOBELIN - pejzaż zimowy - (145/80). TORBY JUHASKIE. Tel. 793 887 893
SPRZEDAŻ | różne
NOWE KILIMY RĘCZNIE TKANE (z owczej wełny). Wzór: jarzębina (60/80). Tel. 793 887 893
PRACA | dam
Zatrudnię pracowników budowlanych ekipy. 601 508 736.
USŁUGI | inne
WYCINKA, PRZYCINKA DRZEW W TRUDNYCH WARUNKACH - 691 317 098.
PRACA | dam
NIEMCY: brygadzista do 5000 Euro, kranista do 4000 Euro, murarz cieśla do 3600 Euro, malarz ocieplenia elektryk spawacz do 2700 Euro. Umowa na warunkach niemieckich. 0048 575-001-116
PRACA | dam
Praca na budowie, elewacje, budowa od podstaw, wykończenia, Zakopane i okolice. 500160574
Tel.: 500160574
NIERUCHOMOŚCI | sprzedaż
ZAKOPANE - STYLOWY DOM (zadbany, urządzony), na działce 3000 m, widok na góry - 607 506 428.
USŁUGI | budowlane
MALOWANIE DACHÓW I ELEWACJI. 602 882 325.
USŁUGI | budowlane
OGRODZENIA, www.hajdukowie.pl. 692 069 284.
SPRZEDAŻ | różne
DREWNO KOMINKOWE. 501 577 105.