Znane wszystkim skrzyżowanie jest niczym węzeł gordyjski. W sezonie turystycznym tworzą się tam gigantyczne korki. Proszę o komentarze do przedstawionych grafik – koncepcji modernizacji skrzyżowania zakopianki w Poroninie łącznie ze skrzyżowaniem zakopianki z drogą do Zębu. Bardzo mi zależy na Państwa wypowiedziach, uwagach i sugestiach.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"20480"}

Wszyscy mamy jasność jak bardzo potrzebna jest ta inwestycja a takie bardzo wczesne monitorowanie procesu inwestycyjnego, wierzę, że przyczyni się do zakończenia tego przedsięwzięcia z sukcesem.

Osoby bardziej zainteresowane zapewne już wiedzą, że samorządowcy bardzo zabiegają aby przebudować skrzyżowanie na zakopiance w Poroninie. Rozmowy toczą się w Ministerstwie Transportu i w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie finansowania i terminu przebudowy skrzyżowania w Poroninie. Wstępnie zakładamy, że przebudowa węzła Tatrzańskiego (chodzi o skrzyżowanie zakopianki z drogami: w stronę Bukowiny i Białki Tatrzańskiej oraz Suchego i Zębu) mogłaby zakończyć się do 2016 rok.

Wiem, że większość osób nie wie jaka jest koncepcja i jak w rzeczy samej to kluczowe skrzyżowanie ma wyglądać, dlatego zdecydowałem się o tym napisać (obok umieszczam także zdjęcia - szkice).

Planowane jest bezkolizyjne skrzyżowanie (będzie tunel) w Poroninie w miejscu w którym droga przecina linię kolejową łączącą Zakopane z Krakowem oraz rondo w miejscu w którym dziś łączy się zakopianka z drogą na Ząb.

Tunelem pod torami pojadą kierowcy na trasie Zakopane <–> Bukowina. Dzięki takiemu rozwiązaniu zniknie niebezpieczne skrzyżowanie z którego korzystamy dzisiaj. Droga nie będzie przecinała linii kolejowej. Będzie to rozwiązanie bezkolizyjne.

Pojawi się zupełnie nowe skrzyżowanie - rondo, w miejscu w którym dziś do zakopianki dochodzi droga na Ząb. Będzie to najważniejszy element całego przedsięwzięcia. Skupi się bowiem na nim cały dzisiejszy ruch.

Moim zdaniem plusem przedstawionego nam rozwiązania jest bezkolizyjny przejazd przez tory. Ten fragment opracowania uważam za dobry. Wątpliwości rodzi we mnie rysunek ronda. Moim zdaniem będzie tam powstawał korek. Jeśli poruszające się po rondzie pojazdy będą miały pierwszeństwo to kierowcy na trasie Zakopane –> Kraków będą musieli się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa kierowcom jadącym na trasie Bukowina –> Kraków oraz Ząb –> Kraków. Uważa, że powinien powstać krótki dodatkowy pas ruchu na kierunku Zakopane –> Kraków omijający/pomijający rondo (np. zaczynający się za mostem i łączący się z drogą prowadzącą z ronda ok. 200 – 300 metrów dalej. Kierowcy jadący z Zakopanego do Krakowa będą wtedy omijali rondo).

PS.1.

W komentarzach E. Tybor informuje, że "w kierunku Zakopane - Kraków jest już zrobiona koncepcja bypassa (osobnej nitki) . To powinno rozładować ewentualne korki". Jeśli tak jest to tylko można się cieszyć.

Miałem możliwość obejrzeć mapy (koncepcję) przebudowy tego skrzyżowania. Mam kilka uwag i sugestii, o najważniejszych napisałem powyżej, które będę chciał przekazać inwestorowi, ale bardzo mnie interesuje i o to chciałbym wszystkich czytelników prosić aby wyrazili swoje zdanie, opinie i umieścili je w komentarzach lub przesłali bezpośrednio do mnie. Z góry dziękuje. Chciałbym na tej podstawie dopytywać się o dalsze szczegóły i ewentualnie wskazywać potencjalnie najlepsze rozwiązania funkcjonalne.

Dzięki takiej nieformalnej konsultacji (a uważam, że większość inwestycji realizowanych ze środków publicznych powinny podlegać konsultacjom społecznym na bardzo wczesnym etapie) może uda się dostarczyć projektantom i inwestorowi pewne sugestie/podpowiedzi które pomogą lepiej dopasować proponowane rozwiązanie do naszych potrzeb.

Uważam, że dzięki takim, bardzo roboczym, konsultacjom mamy szansę uniknąć niepotrzebnych nieporozumień i zrealizować tą inwestycję jak należy.

Z poważaniem

/-/ Andrzej Pajor

o autorze (kliknij aby dowiedzieć się więcej)

kontakt: TT: @AndrzejPajor | FB: andrzej.pajor | www.pajor.pl

moje wcześniejsze artykuły:

->  SZLACHETNA PACZKA W ZAKOPANEM, NOWYM TARGU, RABCE, SUCHEJ BESKIDZKIEJ itd. (kliknij tutaj aby przeczytać)

Brakuje wolontariuszy którzy sprawią, że cała akcja zakończy się sukcesem. Chciałbym zachęcić, szczególnie młodych ludzi, do udziału w tej wspaniałej akcji. SZLACHETNA PACZKA pomaga od wielu lat a wolontariusz to osoba, która „jednoczy tych, którzy mają (darczyńców i dobroczyńców), z tymi, którzy potrzebują (rodziny w potrzebie).” Niezbędni jesteście Wy! Tylko z Wami akcja może się udać!

->  ZAKOPANE, POWIAT TATRZAŃSKI – MIEJSCE PRZYJAZNE MALUCHOM ? (kliknij tutaj aby przeczytać)

Szukamy takich miejsc, w których rodzice z małymi dziećmi będą zawsze mile widziani. Czy tu warto bywać z dziećmi? Czy świadczymy dobrej jakości usługi dla rodziców z dziećmi? Jeśli tak - przeczytaj uważnie i skorzystaj. Szukamy miejsc przyjaznych maluchom. Kawiarni, restauracji, muzeów itd. 2 września rozpoczęła się kolejna edycja akcji Miejsce przyjazne maluchom! Akcja obejmuje wszystkie gminy z Powiatu Tatrzańskiego.

->  SMAKOWITA PROMOCJA - OSCYPEK W CAŁEJ POLSCE (kliknij tutaj aby przeczytać)

Można się promować skutecznie i sensownie! Świetnym przykładem jest decyzja Małopolski o podpisaniu strategicznej umowy z delikatesami Alma, w których będą sprzedawane produkty regionalne, czyli także nasz Oscypek ...

-> ZIMOWA OLIMPIADA W 2022 ROKU OCZAMI PRZEDSIĘBIORCóW … (kliknij tutaj aby przeczytać)

Zdecydowana większość badanych przedsiębiorców popiera organizację Zimowej Olimpiady w 2022 roku. Zadeklarowało tak 70 % pytanych. Pytani najczęściej deklarowali, że w związku z organizacją Olimpiady w Małopolsce i na Słowacji poprawiłaby się infrastruktura sportowa, infrastruktura drogowa, wzrosła by atrakcyjność turystyczna Małopolski oraz …

-> BUDŻET ZAKOPANEGO JESZCZE NIE OBYWATELSKI ... (kliknij tutaj aby przeczytać)

Nie mieszkamy na końcu świata! W Europie ma go już ok. 200 miast. Budżet partycypacyjny - w Zakopanem cisza a Sopot (miasto partnerskie Zakopanego) już w 2011 roku wprowadził pierwszy w Polsce tego rodzaju budżet. Do prowadzenia budżetu obywatelskiego szykują się także Bydgoszcz, Chorzów, Dąbrowa Górnicza, Kędzierzyn-Koźle, Gdańsk, Płock, Radom, Tarnów oraz Wrocław. W kolejce jest także Warszawa...