Prawidłowo się jeździ gdy tylne koło jest na kostce a przednie na asfalcie. Piesi: dorośli na asfalt a dzieci na kostkę. Wszystko jest namalowane wyraźnie. Wystarczy przestrzegać znaków i nie będzie problemów.

Rowerzyści to święte krowy

Znaki do przemalowania (bo chyba nikt nie zaprojektował tego tak durnie że zrobił kostkę i asfalt bez podziału na ścieżkę pieszą i ddr?

Może ktoś z Tygodnika zrobi mały trening urzędnikom i w ramach dostępu do informacji publicznych wyciągnie takie informacje: Kto był w zespole dającym założenia do zaprojektowania ścieżki? Kto projektował tą ścieżkę? Kto był w zespole opiniującym projekt? Jakie uwagi wpłynęły w związku z projektem? Które z uwag zostały uwzględnione a które odrzucone? Kto zatwierdził ostateczny projekt? Czy i ile uwag i skarg na ścieżkę pieszo-rowerową wpłynęło od jej oddania do użytku? Z tego mógłby powstać na prawdę spory, ciekawy i pouczający artykuł.

Ścieżki rowerowe w Pajacolandzie (Zakopane) to kpiny ze zdrowego rozsądku i ekspozycja możliwości intelektualnych władz miasta i multikulturowych mieszkańców.

@Tfuu piesi to dopiero święte krowy zwłaszcza teraz na pasach , nie mówiąc o ulicy Piłsudskiego.

TRZA ROBIĆ PRZETARG NA PŁOT..........

Dlatego przestałam chodzić Równią Krupowa. Hulajnogi też się do tego przyczyniły

Zarówno jeżdżę tam rowerem jak i chodzę piechotą. Może jestem geniuszem bo dla mnie to proste: kostka - chodnik, asfalt droga dla rowerów. Problemem są właśnie roszczeniowe pańcie dla których pół chodnika to za mało a zwłaszcza z pieseczkami na pięciometrowej smyczy, bo piesek musi się wybiegać.Ogólnie zasada jest prosta, jak się nie umie czegoś używać to się tego nie używa.

Dokładnie Elu, przestałem jeździć równią rowerem, teraz tylko Sienkiewicza albo Alejami

@czopek KUMATY CHOC JEDEN.

Zawsze twierdziłem, że górale mogą tylko klęczeć. Do czego inne się nie nadają.

Trochę dobrej woli, a wszyscy się zmieszczą. Równia, to miejsce spacerowe, a równocześnie zabytek, coś do powiedzenia miał zapewne konserwator.
Niech rowerzysta trochę zwolni, pieszy się odsunie - i będzie OK! Tylko jak tu z siebie wykrzesać trochę życzliwości?
P.S. Zakopane (i najbliższe okolice) to nie miasto dla ścieżek rowerowych. Większość terenów, to własność prywatna o znacznej wartości - nikt nie chce się ich pozbyć, nawet nie chodzi o cenę. Wiele terenów ma niewyjaśnione sprawy własnościowe. I jaka władza nie przyjdzie, i jaki będzie burmistrz, to z tym się spotka.

@wg Dokładnie tak jak mówisz. Wszyscy chcą korzystać z alejek i niech nikt nie czuje się uprzywilejowany.
Spore zamieszanie wprowadzają też hulajnogi, o których autor artykułu nie wspomniał.
Gdyby na całej szerokości był asfalt, pewnie ludzie by "zatrybyli", że to droga pieszo-rowerowa.

wg takie pitolenie.
Potrzeba myśleć urzędzie co się robi a nie promować bylejakość i niedasizm.
Ale oczywiście że jest to doskonałe miejsce na rowery jak każde z resztą. Więcej aut się tu po prostu nie zmieści, zbior kom - jaki jest każdy widzi, ale ścieżka rowerowa pozawala w obrebie miasta i poza dość szybko i sprawnie poruszać. Sprawnie - a nie życzliwie mijając z pieszymi 3 km/h.
Pieszym który ma nos w telefonie a jak nawet go tam nie ma to jest na wakacjach i o co mi chodzi.
Ruch musi być odseparowany. Koniec kropka.
Za zachód czy skandowania masz cyklostrady. Miejsca to szybkiego przemieszania się. Taka ścieżka rowerowa na wypasie. Da sie? No da
Serio pieszym oddajmy chodniki, a urzędasów pogońmy niech klepią potrzebne regionowi inwestycje
Ino z głową kruca!

Bo tylko kretyn mógł wymyslec takie oznakowania a wystarczyło część wyasfaltowaną przeznaczyć tylko dla rowerzystów ...Zakopane to stan umysłu...

Zapytałem mądrej babki.
Ona rzekła: szablon z pieszymi przyłóżcie po stronie kostki i tam namalujcie symbol, zaś po stronie asfaltu zróbcie to samo ale z szablonem roweru.
nie ma za co

Ps. Kto malował, kto odbierał ścieżkę?

do Jędrek Warchoł: to sprzedaj/oddaj miast część swojej działki na ścieżki. Może uda ci się do tego namówić rodzinę i kolegów.

NAPISZE WAM JESZCZE RAZ Wski BO DO WASZYCH MÓZGÓW NIE DOCIERA ŚCIEZKI ROWEROWE MAJĄ SENS W DUZYCH MIASTACH GDZIE DROGĘ DO PRACY CZY DO OKRESLONYCH CZĘSCI MIASTA POKONUJESZ SZYBCIEJ ROWEREM NIŻ SAMOCHODEM W KORKU.MUSZA TO BYĆ MIASTA GDZIE MOZNA JEDZIĆ TYM ROWEREM 9-10 MIESIĘCY W ROKU.SĄ TO PRAWDZIWE ŚCIEZKI ROWEROWE PRAKTYCZNIE BEZKOLIZYJNE Z CHODNIKAMI I ULICAMI PATRZ WALENCJA NP.W OSCYPIE ZGNITYM SMIERDZIUCHOWYM PAJACOLANDZIE ROBIENIE ŚCIEŻEK GDZIE CAŁEGO OSYPA NAOKOŁO OBLECISZ W 30 MINUT PIECHOTĄ I GDZIE JEST POŁOWA LIPCA I NIE BYŁO TYGODNIA BEZ DESZCZU TAKI WYNALAZEK NIE MA SENSU ŻADNEGO.A JAKO ATRAKCJA DLA TURYSTÓW I PSEODOROZŁADOWANIE KORKÓW TYM THE BILLNYM POMYSŁEM POKAZAŁY HULAJNOGI.