Warto wykorzystać Podhalańską Kolej Regionalną, by podróżować na trasie Zakopane - Nowy Targ - Zakopane. W dobie szalejącej drożyzny bilet to "taniocha".

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"108461"}

Wakacje nabierają rozpędu, na Podhalu turystów przybywa. Podróż z Nowego Targu do Zakopanego lub w odwrotnym kierunku bywa, że zajmuje nawet do godziny czasu. Nie sposób ominąć korków w stu procentach. Jednak mamy na to dobrą radę. Naprawdę warto przesiąść się do pociągu. 

Składy Podhalańskiej Kolei Regionalnej odjeżdżają mniej więcej co kilkadziesiąt minut z obu stacji. Pociągi mijają się na trasie. Bilety można nabyć bez dodatkowej opłaty u konduktorów. Ceny są bardzo atrakcyjne. Za bilet w obie strony (wystarczy powiedzieć, że też będziemy wracać pociągiem) na zniżkę na Kartę Dużej Rodziny osoba dorosła zapłaci niespełna 8 zł łącznie w dwie strony. 

Szkoda tylko, że "podhalański międzymiastowy" na szynach kursuje na starych, choć odremontowanych składach. W pierwszym roku funkcjonowania trasę pokonywały nowoczesne, klimatyzowane pociągi. Niemniej jednak polecamy podróż pociągiem między stolicą Podhala a stolicą polskich Tatr lub w odwrotnym kierunku. Podróż zajmuje nieco ponad 20 minut. 

Choć tymczasowa stacja PKP w Zakopanem jest poza centrum, to do niego można dotrzeć autobusami miejskimi, oczywiście czekają też taksówki, wszystko zależy od naszego budżetu. Zawsze też, zwłaszcza dla zdrowia, pozostaje energiczny spacer po mieście. 

Podczas "reporterskiej" podróży z Nowego Targu do Zakopanego (skład jechał akurat z Krakowa), frekwencja wśród podróżnych była spora, a na każdej następnej stacji dosiadali się kolejni pasażerowie. Nieco mniej było pasażerów z Zakopanego do Nowego Targu. Po drodze osoby jadące lokalnym składem mogły obserwować lśniące nowością polskie pendolino, które obsługiwało połączenie IC "Karłowicz" z Warszawy Wschodniej. Niemal w tym samym czasie do Zakopanego zmierzał - od lat flagowy ekspres - EIC "Tatry". Trochę zastanawiające jest to, że oba składy wyruszają w drogę w tak krótkim odstępie czasowym. Pewnie w szczytach wakacyjnych składy jadą pełne. Warto dodać, że "Karłowicz" jest tańszy od "Tatr". 

jg