Wyremontowana za pół miliona złotych droga na Kierpcówce została rozjechana przez wielotonowe ciężarówki. Kościelisko protestuje przeciwko deweloperskim inwestycjom, które przynoszą katastrofalne zniszczenia dla gminy.

– To paranoja, żeby jedna strona czerpała same zyski, a druga strona, w tym przypadku gminy – tylko koszty deweloperskich inwestycji – podkreślają radni z Kościeliska.

Protest mieszkańców przeciwko rozjeżdżaniu gminnych dróg przez wielotonowe ciężarówki Rada Gminy wysłała już do Prokuratury Rejonowej, Zarządu Dróg Wojewódzkich, Komendy Powiatowej Policji, posłów Edwarda Siarki, Andrzeja Guta Mostowego, Anny Paluch, senatorów Tadeusza Skorupy i Stanisława Koguta.

Podczas ostatniej sesji Rady Powiatu Tatrzańskiego gminny protest odczytał radny Józef Szwab. Zdaniem radnych z Kościeliska niedopuszczalne jest wydawanie bez ograniczeń pozwoleń na budowę dla deweloperów.

– Już w momencie rozpoczęcia budowy większość mieszkań jest sprzedana. Gmina nic z tego nie ma, a rodzą się tylko same kłopoty. Na remont drogi na Kierpcówce wydaliśmy 500 tysięcy złotych. Droga jest zniszczona. W pozwoleniach na budowę nie ma ani słowa o ograniczeniu tonażu. A deweloper nie zamówi betoniarki 5- 10- czy 15-tonowej, bo mu się to nie opłaca. Po naszych drogach jeżdżą 50-tonowe pojazdy! Patologiczny proces naraża budżet gminy na straty, a samą gminę na pośmiewisko – podkreślają radni. Od starosty domagali się wprowadzenia do pozwoleń na budowę restrykcji. – Nie może tak być, żeby tylko jedna strona ponosiła koszty inwestycji, a druga strona czerpała same zyski – denerwują się radni z Kościeliska.

– Sprawa jest bardzo złożona – wyjaśniał podczas sesji wicestarosta Andrzej Skupień. – Kompetencje, dotyczące ustanowienia ograniczeń na drodze, są podzielone pomiędzy kilka instytucji. Dodał, że w tej sprawie będzie potrzebna spokojna dyskusja, a wyczerpującej odpowiedzi udzieli protestującym na piśmie. Przypomniał też, że w przypadku dróg gminnych kompetencje, dotyczące ustanowienia na nich ograniczeń tonażu, należą do gminy.

– Nasze działania kończą się fiaskiem. Gdy pojazdy, przekraczające dopuszczalny tonaż – nawet wobec znaków ustawionych na polecenie starosty – wjeżdżają na drogi, wzywaliśmy policję. Nie przyniosło to żadnych rezultatów – podsumowują przykre doświadczenia z deweloperami radni z Kościeliska.

Rafał Gratkowski