Władze Zakopanego tłumaczą, gdzie mają parkować autobusy po likwidacji parkingu przy Dolnych Alejach 3 Maja.

Ponad tydzień temu pisaliśmy o problemach ze znalezieniem miejsca do parkowania w Zakopanem przez kierowców autokarów. Miasto zlikwidowało taki parking przy Dolnych Alejach 3 Maja, teraz mogą tam zatrzymywać się tylko osobówki: [24tp.pl] Gdzie mają parkować autokary? Nie wiadomo. Miasto nie odpowiada na pytania

Po ponad miesiącu doczekaliśmy się także na odpowiedź na nasze pytania. Jak tłumaczy wiceburmistrz Tomasz Filar likwidacja parkingu była spowodowana uciążliwościami dla okolicznych mieszkańców i chęcią ograniczenia ruchu autobusów w centrum. Autobusy mogą parkować w zatoczce przy Alejach 3 Maja, na ul. Bronisława Czecha, Powstańców Śląskich, a docelowo do końca 2024 roku ma dla nich być gotowy parking na Spyrkówce, na terenach kolejowych.

Poniżej cała odpowiedź wiceburmistrza Tomasza Filara:

"Odpowiadając na zapytanie w sprawie postoju autokarów na terenie Miasta Zakopane uprzejmie informuję, że zgodnie z uchwałą Rady Miasta Zakopane numer XXXIII/462/2021 z dnia 2 grudnia 2021 roku w Strefie Płatnego Parkowania na terenie Miasta Zakopane została zlikwidowana podstrefa „C”. Podstrefa była zlokalizowana na dolnym parkingu Al. 3-go Maja. Powodem decyzji były przede wszystkim wnioski mieszkańców osiedla Zborowskiego Łukaszówki, które bezpośrednio sąsiadowały z przedmiotowym parkingiem.

W podstrefie tej możliwość postoju miały tylko pojazdy typu autokar. Wszystkim znane były problemy z jego funkcjonowaniem co znacznie utrudniało życie i funkcjonowanie mieszkańców tych osiedli. Kierowcy autokarów nagminnie oczekując na grupy wycieczkowe pozostawiali włączone silniki, co powodowało emisję spalin. Problem ten był zdwojony w okresie zimowym, kiedy to kierowcy „grzali się” w pojazdach, do tego dochodziło również zachowanie turystów, które nie raz odbiegało od normy i mimo dostępnej toalety czy też koszy na śmieci nie stosowali się oni do przyjętych norm zachowania.
Po podjęciu ww. uchwały, ze względu na prowadzony remont Centrum Komunikacyjnego przy ulicy Chramcówki, zaistniała konieczność przeniesienia w to miejsce tymczasowego dworca autobusowego. W wypracowanym wspólnym stanowisku mieszkańcy budynków, mimo niedogodności związanych z dworcem tymczasowym, tj. zwiększony ruch pasażerów, postój autokarów, komunikaty głosowe itp. nie protestowali. Mieszkańcy rozumieli potrzebę remontu Centrum Komunikacyjnego i konieczność ulokowania gdzieś całego ruchu komunikacyjnego. Dodatkowo wiedzieli, że zgodnie z  wcześniejszą wolą Rady Miasta Zakopane tj. likwidacji podstrefy „C” po zakończeniu remontu postój autokarów w tym miejscu nie będzie możliwy. Obecny stan jest więc kontynuacją wcześniejszych decyzji, jak również próby zmniejszenia negatywnych zjawisk komunikacyjnych. Ponieważ nie raz zdarzało się, że autokary w sposób nieuprawniony parkowały na jednym z pasów drogi uniemożliwiając swobodny ruch dwoma jezdniami powodując zatory drogowe oraz niebezpieczne sytuacje na pobliskich przejściach dla pieszych.
Celem umożliwienia bezpiecznego wysadzenia i odebrania turystów stworzono na podstawie uchwały Rady Miasta Zakopane z 2023 roku  w Strefie Płatnego Parkowania dla autokarów podstrefę „D”. Podstrefa ta zlokalizowana jest na zatoce wzdłuż Al. 3 Maja od strony Równi Krupowej.
W Zakopanem dopuszczony jest postój autokarów na obszarze Strefy Płatnego Parkowania w wymienionej wyżej podstrefie „D”, jak również w zatoce znajdującej się na parkingu wzdłuż ulicy Br. Czecha. Poza strefą płatnego parkowania autokary mogą parkować na parkingach zlokalizowanych na terenach prywatnych oraz w pasie drogowym drogi kategorii powiatowej Powstańców Śląskich. Dodatkowo na terenie stanowiących własność powiatu tatrzańskiego pod Gubałówką został również stworzony duży parking, gdzie umożliwiono postój autokarom. Było to możliwe dzięki przeprowadzonej przebudowie skrzyżowania ulic kategorii powiatowej Powstańców Śląskich z ulicami kategorii gminnej ul. Gładkie i Kraszewskiego, podczas której stworzono zjazd dla tego typu pojazdów. Te działania, oprócz zapewnienia wjazdu pojazdów autokarowych, poprawiły przede wszystkim bezpieczeństwo każdego użytkownika ruchu. Miejsce to jest również wskazywane przez pilotów wycieczek jako jedno z najlepszych miejsc na rozpoczęcie lub zakończenia zwiedzania Zakopanego przez grupy wycieczkowe .
Ponadto w ramach prac inwestycyjnych polegających na modernizacji dróg publicznych i parkingów w Zakopanem za rekordową kwotę 29 milionów złotych wykonano w 2023 roku na terenie kolejowym w rejonie Spyrkówki plac postojowy, który również końcem 2024 roku będzie udostępniony dla pojazdów autokarowych. Dodatkowo miejsce to po wybudowaniu ostatniego elementu nowego połączenia drogowego tj. nowej drogi pomiędzy rondem na drodze krajowej nr 47 tzw. „Zakopianki” a Centrum Komunikacyjnym będzie jeszcze łatwiej dostępne. Wszystkie te działania są ze sobą połączone i mają na celu ograniczenia niekorzystnych czynników oddziałujących na stałych Mieszkańców Zakopanego."
Tomasz Filar
Zastępca Burmistrza Miasta Zakopane