dobre to porównanie Alpy kontra Polskie Tatry :) niech ktoś wskaże miejsce na taki parking w obrębie Zakopanego

@butter

Taki parking masz przy zakopiańskim centrum komunikacyjnym. A po za tym też jeżdżę w Alpy na narty i samochody turyści zostawiają pod obiektami gdzie nocują a u nas każdy musi jak najbliżej podjechać i dlatego w Zakopanem wieczne korki

Ogólnie wszystko powinno być za darmo, aby turystyka łaskawie wszedł na szlak a po powrocie na kwaterę za 30 zł w Pipidówce Górnej wyrzucił jeszcze w Zakopanem puszkę po paprykarzu szczecińskim z biedronki

@mmm, przyjrzyj się dokładnie fotce z artykułu i przeczytaj dużymi i drukowanymi literami artykuł, bo coś ci się rzuciło na oczy i nie tylko!

Pan Łukasz z Kędzierzyna Koźla popełnił jeden kardynalny błąd który dyskredytuje całą polemikę w tym temacie. Mianowicie przyrównał zakopiańskie wesołe miasteczko do górskich miejscowości turystycznych. W tym naszym grajdole właśnie o to chodzi by jak najwięcej "turystów" mogło dojechać do centrum lunaparku by móc skorzystać z wszystkich atrakcji typu diabelski młyn, ryczące dinozaury, park światełek, karuzela przy kościele... no i największy hit hitów bezpłatna impreza sylwestrowa dla gości nielegalnych noclegowni i branży hotelarskiej ledwo wiążącej koniec z końcem. Dodatkową zachętą jest obowiązujący w tym czasie na obszarze Zakopanego strefa bezprawia i parkuj gdzie popadnie. Gdyż niewydolne służby, policja, straż wiejska nie jest w stanie na bieżąco odbierać zgłoszeń a co dopiero reagować i karać łamiących przepisy. Do niedawna dodatkową zachętą by pakować w samym centrum były bezpłatne parkingi. Które nadal są w wysokim sezonie bezpłatne gdyż "nie da się" kontrolować na bieżąco tak jak w bezpłatnej miejskiej komunikacji.

Myślę, że załączone zdjęcie powinno wyjaśnić wszystko.
Gdyby nasze mikroskopijne Tatry były wielkości takich gór jak Alpy,
gdyby Podhale było niezaludnioną wielką łąką,
gdyby dało się na nim zbudować parking wielkości połowy Poronina,
gdyby "cicha kolejka" kursowała od tego gigantycznego parkingu zatrzymując się u wylotu każdej z dolinek wzdłuż Drogi pod reglami,
to dałoby się wprowadzić takie wymarzone rozwiązania.

#Zakopane przyjazne tandecie - 10/10.
Chciałbym jeszcze zapytać jaki % turystów w jakim sezonie idzie w góry, a ilu zdobywa jedynie grań Krupówek. Bo to jakby determinuje ideę tej kolejki do dolinek. Ale luz - podoba mi się idea elektryczki zamiast ścieżki Pod Reglami. Przystanek co kasa biletowa.

@xxx, a to! to się w twoim czerepie urodziło :) :) :) "podoba mi się idea elektryczki zamiast ścieżki Pod Reglami"

@taki sobie czytelnik ROBISZ PARKING ZAPOROWY NA MISIAGACH OD PORONINA DO BETONIARNI OBOK MASZ TORY.

@butter centrum miasta strefa płatna i po problemie.kto chce wjechac 100 zł dzinnie parking za darmo plus mieszkańcy strefa plus parking za darmo WSZYTSKO SIĘ DA.

Problemem jest brak solidnej i pewnej komunikacji publicznej dookoła Tatr. Bo obecnie jest tak że busiarze jeżdżą kiedy im pasuje, najchętniej w godzinach szczytu. A latem już o 4 robi się jasno zaś wraca z gór późno, nieraz końcówkę idąc już po zmroku. I bez samochodu nie ma szans wrócić na kwaterę z Palenicy czy z Chochołowskiej.
Po słowackiej stronie podobnie, a już w Zachodnich Tatrach tam jest dramat z komunikacją.
Gdybym miał gwarancję że będzie czym dojechać i wrócić, nie brałbym auta zeby dojechać pod szlaki. I zapewne nie tylko ja. Ale tego chyba już nie dożyje, bo od upadku komuny słyszę tylko gadanie na ten temat.

# butter - z tym jest jak ze ścieżkami rowerowymi - może by i pasowało tylko nie ma gdzie (prócz kasowania ulic). Skoro TPN ma być głównym beneficjentem "dowozu do szlaków" to dlaczego nie po jego terenie ? Masz jakiś inny ?
BTW - słyszałem, że nowe drogi mają być ze ścieżkami, jak tam projekt obwodnicy ?

@xxx, a gdzie to wyczytałeś, że " TPN ma być głównym beneficjentem dowozu do szlaków"

#butter - "lekka kolejka elektryczna dowożąca turystów z tego parkingu do Palenicy Białczańskiej i innych popularnych szlaków, kursy od bardzo wczesnych godzin porannych, niska cena przejazdu, tak, by ludziom po prostu nie opłacało się jechać autem pod sam szlak.".
Jareczku naprawdę trzeba wszystko pod nos czy jak zawsze dla zasady musisz ? Zaraz przyczepisz się, że parking ma być gdzieś tam, a dojazd do Palenicy. Resztę poczytaj # taki sobie czytelnik - wszyscy mają wizje tylko żaden nie ma terenu.

Wystarczy zbudować drugi tor na odcinku Nowy Targ - Zakopane.....pociągi co 15,20min
brać przykład z innych miast w Polsce.

Koło dworca kolejowego Zakopane jest parking. Zostawiasz na cały dzień, płacisz a bilet upoważnia do korzystania z komunikacji miejskiej miasta Zakopane. Rozszerzyć to na , jak mówicie busiarzy, i sprawa rozwiązana. Łatwo powiedzieć!!