O inwestycji mówi się od ponad 50 lat, a tereny pod nią są zabezpieczone w planach zagospodarowania od lat 70. Teraz projekt nowej drogi w Zakopanem wchodzi w kolejny etap przygotowań i ma trafić do procedury środowiskowej.

Plan budowy obwodnicy Zakopanego funkcjonuje w dokumentach planistycznych od lat 70. XX wieku. Jak podkreśla burmistrz Łukasz Filipowicz, tereny pod inwestycję od dekad są zabezpieczone w planach zagospodarowania przestrzennego. Dziś jednak coraz częściej mówi się nie o obwodnicy, lecz o „nowej drodze”.

To nie będzie klasyczna obwodnica

– Miasto od lat siedemdziesiątych znacząco się rozrosło, dlatego zmieniła się też nieco terminologia. To nie będzie klasyczna obwodnica tworząca pełny ring wokół Zakopanego, jak często wyobrażają to sobie mieszkańcy – wyjaśnia burmistrz.

Planowana trasa ma połączyć wjazd do Zakopanego od strony Krakowa z wylotem w kierunku Kościeliska. Droga w dużej mierze ma przebiegać w śladzie istniejących już ulic, a częściowo także przez tereny w rejonie potoku w okolicach Tatarów i Kamieńca. Inwestorem przedsięwzięcia jest Zarząd Dróg Wojewódzkich.

Mieszkańcy oceniają pozytywnie

Podczas dotychczasowych konsultacji społecznych - zdaniem burmistrza - większość mieszkańców pozytywnie oceniła proponowany przebieg trasy. – Oczywiście są osoby, które mają obawy. Zakres inwestycji, który jest obecnie prezentowany, wydaje się szeroki, choć ostateczny kształt projektu nie jest jeszcze znany – zaznacza Filipowicz.

Zdaniem władz miasta inwestycja może znacząco poprawić płynność ruchu w tzw. dolnej części Zakopanego. Szczególnie odciążone mogłyby zostać Aleje 3 Maja oraz ulica Nowotarska, które – jak podkreśla burmistrz – bywają zakorkowane nawet poza szczytem sezonu turystycznego.

Nie mogą dysponować działkami

Jednym z istotnych problemów pozostaje sytuacja właścicieli nieruchomości położonych na terenach zarezerwowanych pod inwestycję. Od lat nie mogą oni swobodnie dysponować swoimi działkami – ograniczone są możliwości zabudowy, a sprzedaż często oznacza niższą cenę rynkową. – Mieszkańcy chcieliby wreszcie doczekać się rozwiązania tej sytuacji i otrzymać odszkodowania – mówi burmistrz.

Jak informuje Filipowicz, rozmawiał z dyrekcją Zarządu Dróg Wojewódzkich o możliwości wcześniejszego rozpoczęcia procedur odszkodowawczych wobec właścicieli gruntów, przez które ma przebiegać trasa. Ostateczne decyzje jeszcze jednak nie zapadły.

W najbliższym czasie dokumentacja inwestycji ma zostać złożona w celu uzyskania decyzji środowiskowej. To jeden z kluczowych etapów przed rozpoczęciem realizacji przedsięwzięcia.

p