Zakończenie drążenia pierwszego tunelu w ramach projektu Podłęże-Piekiełko przybliża rewolucję w kolejowych połączeniach z Podhalem. Inwestycja ma skrócić podróż do Zakopanego nawet do 90 minut i realnie poprawić dostępność południa Małopolski.
::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"140128"}
Po dziesięciu miesiącach pracy tarcza TBM "Jadwiga" zakończyła drążenie pierwszego tunelu kolejowego powstającego w ramach największej inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Liczący 3750 metrów obiekt pod Pisarzową to kluczowy element budowy nowej, szybszej trasy kolejowej na południe regionu.
Tunel, wydrążony pomiędzy Męciną a Mordarką, powstał w imponującym tempie. Maszyna o wadze 2,5 tys. ton pracowała nieprzerwanie, jednocześnie wybierając urobek i montując betonową obudowę. W rekordowym dniu postęp prac wyniósł 46 metrów, co należy do najlepszych wyników w Europie.
Inwestycja Podłęże–Piekiełko ma jednak znaczenie znacznie wykraczające poza lokalny odcinek. To projekt, który fundamentalnie zmieni komunikację kolejową w kierunku Podhala. Dzięki nowemu przebiegowi linii i prędkościom do 160 km/h podróż z Krakowa do Zakopanego ma skrócić się do około 90 minut, co może uczynić kolej realną alternatywą dla transportu samochodowego.
Równie istotne będą usprawnienia dla mieszkańców regionu – przejazd z Krakowa do Nowego Sącza zajmie około godziny. To oznacza szybsze dojazdy do pracy, większą mobilność i impuls rozwojowy dla całej południowej Małopolski.
Projekt obejmuje budowę i modernizację setek kilometrów infrastruktury, w tym aż 20 tuneli o łącznej długości ponad 31 km. Choć zakończenie prac jednej z maszyn TBM to ważny kamień milowy, przed wykonawcami pozostają jeszcze roboty wykończeniowe, instalacyjne oraz testy systemów bezpieczeństwa.
Koszt inwestycji szacowany jest na około 17 mld zł, a jej realizacja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, już w kolejnych latach podróż na Podhale może stać się szybsza, wygodniejsza i bardziej przewidywalna – co szczególnie odczują pasażerowie zmierzający do Zakopanego, jednego z najważniejszych kierunków turystycznych w Polsce.
rav

22.12.2025
OGRODZENIA, www.hajdukowie.pl. 692 069 284.

29.05.2026
Austria! Praca dla MURARZY, CIEŚLI, STOLARZY, SPAW...

02.06.2026
BUDOWY DOMÓW OD PODSTAW, STANY SUROWE OTWARTE, DAC...

02.06.2026
Przyjmę MURARZY. Praca Polska, Niemcy. 608729122....

27.05.2026
Poszukujemy osoby na stanowisko SPRZEDAWCA / DORAD...

19.05.2026
KANTOR ZATRUDNI KASJERA WALUTOWEGO. CV proszę prze...

02.06.2026
Wydzierżawię działkę w Ludźmierzu przy trasie Nowy...

02.06.2026
Sprzedam DOMY po 100 m2 - Klikuszowa, koło Centrum...

01.06.2026
DO WYNAJĘCIA LOKAL HANDLOWO - USŁUGOWO - BIUROWY o...

01.06.2026
SZCZENIAKI BORDER COLLIE RASOWE. 791 669 932.

29.05.2026
RESTAURACJA CZERWONE KORALE Zakopane, ul. Zamoyski...

25.05.2026
ZATRUDNIMY W KARCZMIE oraz W BARZE MLECZNYM: KUCHA...

22.05.2026
RESTAURACJA REGIONALNA w Zakopanem zatrudni KUCHAR...

12.05.2026
Sprzedam lub wynajmę BUDYNEK HANDLOWO-USŁUGOWY 500...

28.04.2026
WYCINKA, PRZYCINKA DRZEW W TRUDNYCH WARUNKACH - 69...

23.04.2026
PROVIDENT. 571 240 909.

17.04.2026
OCIEPLANIE DOMÓW na materiałach wysokiej jakości. ...

07.04.2026
Sprzedam GOBELIN - pejzaż zimowy - (145/80). TORBY...

07.04.2026
NOWE KILIMY RĘCZNIE TKANE (z owczej wełny). Wzór: ...
0 0
Pitu pitu pitu.
Czy w ogóle kiwnięto palcem w bucie w sprawie trasy Podłęże - Piekiełko? Czy coś ktoś tam widział?
Ten tunel pod Pisarzową to jedynie modernizacja dawnej linii między Chabówką a Sączem zbudowanej jeszcze za cesarza. I nie wiadomo, czy ten tunel w ogóle ma większe uzasadnienie i o ile skróci podróż.
0 0
Jak to wszystko ruszy koleją Panie to w kurorcie Zokopane będzie już fest przeEBane.
0 0
Zamiast rozbudowywać infrastrukturę komunikacyjną by dojechać do pracy w Krakowie, czy nie lepiej dać ludziom robotę na miejscu.
0 0
@taki sobie .... . Skróci, skróci z Chabówki do Nowego Sącza i abarotnie. Taki wschód - zachód tylko po co? Lepiej byłoby rozbudować DK 28.
Wszystkich interesuje relacja północ - południe z Myślenicami PO drodze.
0 0
Prawdziwe ulepszenie to by była przebudowa starego CK przebiegu linii z Chabówki do Zakopanego - poprostowanie zakrętów i łuków przede wszystkim, bo teraz tam się nic nie rozpędzi do tych 160 km/h.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu 24tp.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz