Samorządy Metropolii Krakowskiej chcą przyspieszyć rozwój kolei w regionie. Podpisany list intencyjny zakłada więcej połączeń, krótsze czasy przejazdu i lepszą integrację transportu. Ma to ogromne znaczenie również dla Podhala, zależnego od sprawnej komunikacji z Krakowem.

Porozumienie zawarte między Województwem Małopolskim, Krakowem oraz gminami zrzeszonymi w Stowarzyszeniu Metropolia Krakowska to odpowiedź na rosnące zainteresowanie koleją. Z transportu szynowego korzysta już blisko 29 mln pasażerów rocznie, a liczba ta systematycznie rośnie.

Samorządy podkreślają, że kolej ma stać się kręgosłupem transportu w regionie. Także dla obszarów turystycznych i górskich. Dla Podhala oznacza to szansę na szybsze i bardziej przewidywalne połączenia z Krakowem, odciążenie zakorkowanych dróg oraz lepszy dostęp do rynku pracy, edukacji i usług.

Plany obejmują zwiększenie liczby kursów, rozwój infrastruktury oraz integrację kolei z komunikacją autobusową, m.in. poprzez system Małopolskich Linii Dowozowych. Kluczowe będą także duże inwestycje, w tym rozbudowa Krakowskiego Węzła Kolejowego oraz kontynuacja projektu Podłęże–Piekiełko, istotnego z punktu widzenia połączeń z południem regionu. 

- Bierzemy wspólną odpowiedzialność za rozwój kolei w Małopolsce. Pokazaliśmy już przy Małopolskich Liniach Dowozowych, że współpraca działa. Dziś to 75 linii obejmujących wszystkie powiaty i 117 gmin, z których w 2025 roku skorzystało ponad 5 milionów pasażerów. Teraz chcemy ten sam model zastosować przy transporcie kolejowym - mówi marszałek Łukasz Smółka. 

Z początkiem roku mieszkańcy Małopolski zyskali dostęp do szerokiej siatki nowych połączeń. W styczniu uruchomiono 13 linii autobusowych, zarówno w aglomeracji krakowskiej, jak i w mniejszych miejscowościach. W kwietniu na trasy wyruszyły kolejne, m.in. w regionach turystycznych i podgórskich. Wśród nich linie A32 Spytkowice - Bukowina Tatrzańska, A33 Jaworki - Nowy Targ - Dursztyn.

Samorządowcy zwracają jednak uwagę, że bez wsparcia rządu realizacja ambitnych planów może być utrudniona. Dlatego zapowiadają wspólne działania na rzecz pozyskania środków i stworzenia długofalowego systemu finansowania rozwoju kolei.

Dla Podhala rozwój transportu kolejowego to nie tylko wygoda, ale realna szansa na poprawę dostępności komunikacyjnej całego regionu – zarówno dla mieszkańców, jak i turystów.

rav