Pomysł przygotowania narciarskich tras biegowych na Borach oprotestowali niektórzy właściciele gruntów. Twierdzą, że nikt z nimi nie rozmawiał. - W tym mieście trudno jest zrobić cokolwiek dla narciarzy - komentuje inicjator powstania tras, trener Edward Budny.

Tak naprawdę trasy biegowe o długości 8-kilometrów przebiegały przez Bory kilka lat temu. W ostatnim czasie, ze względu na niemal bezśnieżne zimy, nie były one wytyczane. Zmieniło się to przeszło tydzień temu, gdy ratrak przetarł zaśnieżone pola na Borach, w kierunku Olczy, i trasa została reaktywowana.

Okazało się, że o powstaniu tras niektórzy właściciele gruntów dowiedzieli się z Tygodnika Podhalańskiego. - Czytam tekst w naszej gazecie i nagle dowiaduję się, że ratrak ubił trasę. Poszedłem na miejsce, a tam trasa przebiega przez moją działkę. Nikt ze mną na ten temat nigdy nie rozmawiał. Dodatkowo postawili tabliczki, że jest zakaz wstępu na trasę dla pieszych. Jak to, nie mogę wejść na swoją własność? - pyta jeden z właścicieli działki pod trasą.

O planach poprowadzenia tras nie wiedziało też kilku innych właścicieli. - Nie jesteśmy przeciwni tym trasom, ale ktoś mógłby z nami porozmawiać - twierdzi kolejny właściciel i dodaje, że po poprowadzeniu tras zimą mogą pojawić się pomysły na przykład wytyczenia spacerowych ścieżek latem. - Nasze działki mogą stracić na wartości - podsumowuje.

Od wytyczenia trasy odżegnuje się także zakopiański urząd miasta. - Burmistrz uczestniczył w spotkaniach w sprawie wytyczenia trasy, ale gdy okazało się, że nie ma formalnej zgody wszystkich właścicieli, to nie braliśmy udziału w wynajęciu ratraka - twierdzi Ewa Matuszewska, rzecznik prasowy zakopiańskiego urzędu.

Innego zdania jest Wawrzyniec Bystrzycki, radny, szef komisji sportu. Według niego na spotkaniach ustalono, że rachunek za wytyczenie tras zapłaci urząd miasta. - Czy mamy napisać przed Zakopanem na tablicy \"skansen\" i zamknąć to miasto? Najpierw zarzuca się radnym, że nic nie robią, a gdy staramy się o trasy, to znowu są protesty - dziwi się Wawrzyniec Bystrzycki. Jego zdaniem trasy posłużą do turystycznego rozwoju Zakopanego. Wiadomo przecież, że pod Giewontem miejsc do jazdy na nartach nie ma zbyt wiele, a turyści wybierają zimą Białkę Tatrzańską czy Słowację. - Poprowadzenie tras w żaden sposób nie zagraża tym działkom. Pokrywa śniegu jest bardzo duża. Nikt nie ma żadnych pomysłów, aby wytyczać tam jakieś trasy spacerowe. To fantazja mieszkańców. Musimy starać się tworzyć tereny dla narciarzy, bo bez nich Zakopane będzie powoli umierać. Pięć lat temu, gdy trasy funkcjonowały, nikt nie protestował - twierdzi radny Bystrzycki i zapowiada dalsze działania na rzecz utrzymania tras na Borach.

Edward Budny, słynny trener narciarski, który był jednym z inicjatorów reaktywacji tras, dodaje, że po podhalańskich polach szaleją kierowcy skuterów i jakoś mało słychać protesty przeciwko ich niekontrolowanej jeździe. - Przez takie protesty jak na Borach nasze miasto kompletnie opustoszeje. Dlaczego Bieg Gąsieniców musimy rozgrywać na Równi Krupowej? Jak w takich warunkach starać się o organizację Mistrzostw Świata w narciarstwie - podsumowuje Edward Budny.

Na razie jeden z właścicieli terenów, oburzony powstaniem tras, zaniósł do urzędu miasta protest w tej sprawie. Na pytanie, czy zamierza zagrodzić trasę, nie udziela jednoznacznej odpowiedzi.

pp