Były już problemy z dziurą w okolicach metra w Warszawie,z płytą lotniska w Modlinie,z drogami w całej Polsce.Oby nie było problemu z ekspresówką i tunelem,a skoro powinna prowadzić na Słowację to oby znaczenie Dolina ku Dziurze w Tatrach nie nabrała nowego znaczenia,oczywiście przypadkiem.

Bardzo dobry pomysł!
Podoba mi się zwłaszcza połączenie ze Słowacją, bo obcny dojazd przez Witów i Chochołów upierdliwy.
Poza tym zakopane pokazałoby takiego wała tym wszystkim zasr. obrońcom podhala, którzy mieliby dojazd do siebie po staremu.
Obawiam się jednak tym razem pseudoekologów, którzy każdą inwestycję potrafią storpedować wymyślając na poczekaniu argumenty.

bardzo fajny projakt -powodzenia!!!

Tylko żeby ,,zieloni,, i inni ,,obrońcy PODHALA,, sie znowu nie burzyli oni powinni siedzieć cicho,a za budową Zakopianki Jestem jak najbardziej ZA!!!! taka droga jest nam wszystkim potrzebna a że ludzie sie nie chcą dogadać to ich problem a Zakopane i Kościelisko tylko na tym zyska ogólnie cały region na tym zyska bo jak na razie to dwie te miejscowości powoli umierają turyści wolą jeździć na Bukowinę czy Białkę lub na Słowację....
Mam nadzieje że kiedyś taka droga powstanie!!

Jurajczyk -nie badz taki dowcipny -calkiem fajny projekt ,oby realny

Pomysł b dobry ale jak to bywa u nas w realu gorzej się spisuje dobrze że chociaż Polacy potrafią coś tworzyć na papierze.

\"oby znaczenie Dolina ku Dziurze w Tatrach nie nabrała nowego znaczenia,\" w Zakopanem jest i ulica Droga ku Dziurze, chociaż tak nieoficjalnie :-)

taa, tylko kwestia zasadnicza; w którym miejscu bedzie wychodzic wylot z tej dziury?? tzn gdzie te auta sie beda wylewały a raczej wlewały do Zakopanego?? Jak za rondem Dmowskiego to jestem ZA !!

Coś mi się zdaje, że jak policzy się koszty tego tunelu, to starczy na 10cio krotne odszkodowania dla blokujących.
Student ma racje i jego opinia pokrywa się z tym co GDDKiA ma w planach - ale tylko do Nowego Targu. Dwupasmówka do Zakopca nie ma sensu - trzeba tylko odseparować zakopiankę od lokalnego ruchu, zlikwidować te wszystkie legalnie i nielegalne zjazdy oraz zreorganizować węzły.
I oczywiście nie powinno być czegoś takiego jak teren zabudowany.

Ja też za niedługo mam zamiar budować największy budynek świata:D Na środku oceanu:D Sołtys już ma projekt prawie że gotowy,tylko nie wiem co na to rybacy??

urdeee!! turysta nomen omen z poznańskiego rozwalił mi kijanke na parkingu i sie okazało, ze ma bryke imponujacą tyle ze .. NIE UBEZPIECZONA?? i teraz to ja mam dwa pasztety :(

To się łorcyku naucz parkować! Widziałem brykę jak stawiasz byle jak to się nie dziw!

I co w takiej sytuacji? Sąd?

Nasze rodziny zza \"Wielkiej Wody\", gdy nas odwiedzą, bardzo się zdziwią, że u nas, na Podhalu, takie coś nazywamy \"high way\".

Przy okazji. Czekam na artykuł pt \" Turyści z Poznania w walce ze smogiem pod Tatrami\". Podtytuł: \" Żabciu nie płacz, nie ma OCo\". Liczę na zdjęcia

Na stronie Amara jest bardziej szczegółowa mapa, z której wynika, że wylot tunelu w Zakopanem miałby się znajdować gdzieś na wysokości Bilinówki. Jakoś nie bardzo to sobie wyobrażam bez wyburzeń.
I druga sprawa - odnoga na Słowację wg projektu ma przebiegać przez park krajobrazowy Górnej Orawy (Chránená krajinná oblasť Horná Orava). Ciekawe co na to Słowacy? Pewnie jeszcze nikt ich o to nie pytał :)
Mokradła w okolicach Koniówki pomijam milczeniem, bo to da się technicznie wykonać (za odpowiednie pieniądze).

W takim układzie albo twoje oc wypłaci a z niego będzie ściągać albo jest jakiś fundusz odszkodowawczy w takich przypadkach. Jakoś tak to oc działa

Gratulacje za dobry pomysł!!! Na pewno jest to ja koncepcja , która daje Naszemu miastu jakąś nadzieję na rozwiązanie problemow komunikacyjnych....Czekamy na realizację od wiosny jak śnieg zginie!!!

Bardzo piękny projekt, tyle, że bez sensu. Samochody dojadą dwupasmówką do Zakopanego i co dalej? Będzie dalej korek, tyle, że na dwóch pasach kierowcy będą stać. Dwupasmókę zrobić ale tylko do Nowego Targu a dalej sprawne rozjazdy bo Zakopane niema dużej sieci ulic, żeby pomieścić cały natłok samochodów i wtedy Zakopane jest ścianą blokującą ruch. W Nowym Targu musi być rozjazd bo Zakopane niema technicznych możliwości aby przejąć cały ruch z drogi dwupasmowej.

Niech zamiast projektować i marzyć o czymś na co i tak ich nie stać , wezmą się za dodanie 3 pasa do obecnej zakopianki .
Tak aby skręcający w lewo nie blokowali ruchu ,
Małymi kroczkami ale do przodu .
Marzeniami jeszcze nic nie udało się wybudować ,

A TU SERWUJE SIĘ NAM MRZONKI .

Wszyscy oni chorują na GIGANTOMANIĘ .

ja tam nie będę wspominał o kosztach takiej autostrady , ale wspomnę tylko ,że za tę sama cenę dało by się wybudować szybką kolej napowietrzaną kraków - zakopane , a jak by co to przedłożyć by do popradu

Przejadą tunel i kupą z Bilinówki prosto na Krupówki! Do tego dojadą od Ustupu ci co w Zakopanem pracują i będzie Zakopane pięknie kwitło!!!
Ja bym widział raczej parkingi przed Zakopanem i sprawna tania komunikacja miejska.

poniewaz te breje sniegowa aktualnie lodzi, to ja na chodniku zabezpieczalam go antyposlizgiem. I szło dwoch turystow dziekujeac mi ze idac od krupówek ( jeden lód) był to pierwswzy zadbany chodnik !! prezy okazji nadmienili, ze powietrze \"capi\" tak, ze u nich w wielkoprzemysłowym okregu jest lepsze powietrze a u nas juz tylko widoki ale jak tak dalej pojdzie, to nikt tu nie przyjedzie .. i to racja w perespektywie lat kilkunastu te wszystkie zaniechania w sprawie smogu, wycinki i ogolny burdel przyniesie takie rezultaty !! a ja wyemigruje do Heimatu :P

Muszko, gostek z ubezpieczeniem nadal kombinuje a zeby zamydlic sprawe to mi przyniósł Cinzano i mysli ze sprawe załatwi \"cygańsko\" a tu zdziwi sie ze nie :P
PS. Jesli zima parkuje \"bylejako\" to owszem, jak jezdze na 2 osiach to mam duzy promień skretu i czasem jest jak jest :P a poza tym doszlam do wniosku, ze nie bede taka milusia i innym robic dobrze a potem mnie zastawiaja etc to teraz parkuje tak, zeby i mnie było wygodnie :)

Dzidek, wystarczylaby sprawna i tanie komunikacja w rejonie POWIATU oraz zaporowe ceny parkowania w Zakopanem ( zwolnienia dla mieszkancow i tursytow z zakopianskich kwater na jakas \"karte zakopianska\" ). Wtenczas wszyscy zostawia auta pod kwaterkami i bedzie OK
Gdyby starostwo wystapilo o taki projekt to by sie znalazla kasa unijna na to przedsiewziecie ale budsiarstwo starci wiec beda protesty !

Autostrada nie jest panaceum na coraz mniejszą atrakcyjnośc Zakopanego dla turystów .Zadna autostrada nie rozwiąze sytuacji kiedy na dwa dni w roku zjezdza sie 100 000 ludzi / przykład Sylweter czy skoki na Wielkiej Krokwi/.. Pytam ilu z tych ludzi zostało na tydzień lub dwa skoro jechali z całej Polski-tylko pojechali do term do Oravice,Bukowina czy Białka Tatrzanska.Wniosek tamte miejscowości nie maja autostrady a klienci do nich sami jadą .......bo są wypoczynkowo atrakcyjne..

w sprawie schodow pisze GK. cyt: Budynek od momentu otwarcia jest użytkowany bez stosownych odbiorów. Jak tłumaczą urzędnicy kamienica nie może ich mieć ponieważ prowadzi do niej nielegalne wejście czyli feralne schody. W połowie 2011r - równolegle do zakończonego wczoraj procesu - Grzegorz M. i wspólnicy rozpoczęli starania o legalizację schodów co w konsekwencji doprowadziłoby do odebrania budynku.

- Tak się nie stało bo pan M. nie dostarczył nam wszystkich dokumentów niezbędnych do legalizacji schodów - mówi Jan Kęsek, Inspektor Nadzoru Budowlanego z Zakopanego. - Uznaliśmy więc, że schody trzeba rozebrać. Właściciele domu odwołali się od tej decyzji i obecnie sprawa jest w sądzie administracyjnym.

Kęsek dodaje, że jeśli ten podtrzyma jego decyzję to obecne schody z deptaku znikną. Wówczas Grzegorz M. by umożliwić klientom wejście do sklepu będzie musiał postawić nowe schody. Na to jednak musi wyrazić zgodę burmistrz Zakopanego, którego z powodu wystąpienia konfliktu interesów zastępuje inny organ. Jaki? Przez chwilę był to magistrat z Nowego Targu, ale z decydowania w sprawie zrezygnował. Kto go zastąpi obecnie nie wiadomo.

Panie Rafale, czy Pan wierzy w to co pisze. Jeżeli przejrzymy TP z ostatnich kilku lat to znajdziemy chyba dziesiątki recept na \"zakopiankę\". ALE, jak mawiają pracownicy GDDKiA: \"polityk wszystko spieprzy\".

Coś mi tu pachnie Platformą Obywatelską!

uorcyk a ty wogule masz prawo jazdy ? co sie tyle chwalisz

Uorcyk -
wiesz , podoba mi się twój wpis -cyt.
\"a ja wyemigruje do Heimatu \"

Policja by odpoczęła a w budżecie ekstra kasa została , a tak to muszą zajmować się skargami kierowanymi przez ciebie .
Przez co nie mają czasu i środków na naprawdę ważne zadania .

I Zakopane ZNÓW by było , spokojnym miejscem na ziemi .

B

@uorcyk - jak nie masz AC to klepiesz za swoje. Fundusz płaci za szkody osobowe.
Kup sobie mniejsze auto - nie będziesz miała problemu. Jak kupię TIRa to mogę stanąć w poprzek drogi bo mi tak wyszło ? Niedobrze mi jak słyszę - bo ja mam za duże auto. Jak ktoś kupi Porsche to ma jeździć tylko powyżej setki, bo wtedy trójkę wrzuca ?

Sorki - być może dostaniesz kasę : \"zaspokajanie roszczeń ....w mieniu i na osobie, gdy: posiadacz zidentyfikowanego pojazdu mechanicznego, którego ruchem szkodę tę wyrządzono, nie był ubezpieczony obowiązkowym ubezpieczeniem OC posiadaczy pojazdów mechanicznych\"

Tunel to jest taka droga zabawka, że możemy spokojnie zapomnieć. Ale może lepiej niech sobie najpierw Kraków zrobi metro, żeby się naszym dzieciom łatwiej żyło.

Tunel to jest taka droga zabawka, że możemy spokojnie zapomnieć. Ale może lepiej niech sobie najpierw Kraków zrobi metro, żeby się naszym dzieciom łatwiej żyło.

Tylko niech w tunelu zrobią dobrą klimatyzację i jakieś bary, bo jak trzeba będzie w tunelu czekać do zmiany turnusów, żeby znaleźć parking w mieście to kilka dni w korku zleci.
Mega parking na Równi Szaflarskiej a do Zakopanego szybka kolej podziemna albo naziemna, może być nawet kolejka linowa z wagonami jak na Kasprowy co 5 min, będzie dodatkowa atrakcja, taniej niż na Kasprowy a budowa o wiele tańsza niż fedrowanie tunelu. Powietrze też będzie lepsze. Wjazd do miasta dla mieszkańców no i może dla super bogatych jak wykupią sobie wjazdówkę

Obserwatorium na Kasprowym Wierchu ma już 75 lat.Uruchomione 22 stycznia 1938 roku, było pierwszą tego typu placówką w Tatrach, należącą do Państwowego Instytutu Meteorologicznego w Warszawie. Było też szóstym co do wysokości obserwatorium meteorologicznym w Europie.
Może ktoś wie jak długo Niemcom zeszło przy zakopiance od Nowego Targu do Zakopanego.Warto wspomnieć jeszcze o połączeniu szynowym.
Wychodzi na to,że na temat modernizacji Zakopianki jeszcze nasze praprawnuki będą prowadzić dyskusję.

Gdzie mój komentarz co cenzurę wprowadzacie k....a

asz , co do tej kolejki -Masz całkowitą rację. Może się powtarzam , ale była by to atrakcja sama w sobie. Wyobraźcie sobie ilu to turystów by przyjechało do Zakopanego , tylko po to , by się przejechać kolejką ze Szaflar do ZAKOPANEGO.. Na dzień dobry , to całe Zakopane i pół Podhala by skorzystało z tej usługi. Czy nie?

jeżeli ma być tunel po Gubałówka to należy go przedłużyć pod Giewontem i wtedy połączyć z autostrada po drugiej stronie Tatr..W przeciwnym razie zakopiańska pipidówka,oczywiście, a jakoż inaczej, z miejskimi pretensjami w ciągu paru godzin zapełni się samochodami.A co z rozjazdami do Bukowiny,Łysej Polany,do Białki do Kościeliska,Chochołowa i Suchej Góry ?Moim zdaniem,należałoby obejść droga Nowy Targ w okolice zakładu segregacji śmieci i wtedy zrobić rozjazdy Krościenka i do Niedzicy i poza Szaflarami wzgórzami Gliczarowa doprowadzi do Bukowiny i wtedy do tej właśnie zimowej zakopiańskiej stolicy Polski.Jest także trzecia możliwość,wpuszczenia kolei juz do tunelu juz od Szaflar, z dwoma liniami,a na nim wybudowania dwupasmowej drogi z widokami na Tatry ponad dunajeckimi poronińskimi i zakopiańskimi gnojownikami.Przedwojenna zakopiankę pozostawić do ruchu lokalnego

dziur w Zakopcu nie ma komu załatać a już widzę jak biorą się za tunel :))))

\"Pseudonim: hawrański 2013-01-22 14:34:42
asz , co do tej kolejki -Masz całkowitą rację. Może się powtarzam , ale była by to atrakcja sama w sobie.\" Co Wy się tam znacie. Nie to że kosmiczne koszty, co Rostowskiemu -dwojga imion- nie na rękę, to jeszcze (o)take ma na to POstęPOwą receptę. Balony, sterowce, magnesy . japońskie TiRówki... Tanio jak w bidronce. Wszystko PO 100 mln.

a pamietasz bajkę o zaczarowanych kaloszach albo siedmiomilowych butach?

a czy te plany budowy drogi do zakopanego to nie jest już przeżytek? przecież wszystko zmierza w takim kierunku że zakopane staje się \\\"tą miejscowością koło białki\\\". Smutne ale jak uparciuchy nie zmądrzeją to za parę lat w planach będzie dwupasmówka do białki/bukowiny a droga do zakopanego, nieuczęszczana zarośnie trawą

\"za parę lat w planach będzie dwupasmówka do białki/bukowiny a droga do zakopanego, nieuczęszczana zarośnie trawą\" No i bardzo dobrze. Znowu zaczną jeździć do Zakopanego, gdzie nie będzie korków, syfu, tłoku, etc... tak, jak jest teraz w przypadku Białki czy Bucoviny. Po prostu zamienimy się rolami. I tyle. Ludzie, zrozumcie, że miejscowości, o których cały czas mowa, nigdy nie będą w stanie wchłonąć kilkudziesięciu tysięcy pojazdów na raz. Chociażbyście poprowadzili do nich stu pasmowe autostrady.

Czy to jest projektowany tunel? czy przykrycie drogi dachem? na łące? Bo dla mnie to tunel powinien być na Słowację pod Tatrami z odbiciem na Zakopane .Oczywiśćie są maszyny i chętni do robienia takich tuneli i to taniej niż tradycyjna droga bo jeszcze pozyskują kamień i nie trzeba płacić za grunty? właścicielom?