Ale po co mierzyć aż tak wysoko? Wszystko jest lepsze w zestawieniu z chmarą rozklekotanych dostawczaków.

najlepsze w zako są zardzewiałe busy które już dawno powinny wylądować na złomie, nie dość że przekraczają emisje spalin kilkakrotnie to pewnie co drugi by nie przeszedł badań technicznych

kiedy takie coś pojedzie do Włosienicy dajcie szansę wszystkim te 9 km tam i powrót to świństwo

A tam ,
niech dalej marzą - ale z tą ekologią za 2 mln to nie jest do końca tak kolorowo ja wciska się czytelnikom i publice .

Niech że ci marzyciele przedstawią całkowity bilans EKOLOGICZNY ,za te 2 mln i jak się REALNIE powietrze w Zakopanem poprawi od ich fanaberii .

pozdrawiam
Jacek Kalata

Wystarczy zakaz rejestracji samochodów osobowych z silnikiem diesla od przyszłego roku, a dostawczych od 2015. W 2016 zakaz wjazdu takich pojazdów na teren pow Tatrzańskiego. Można ewentualnie zgodzić się na używanie takich pojazdów do wywozu obornika na pola. Jakość powietrza poprawi się o 50%.

2 mln.-co to jest dla TPN ? 3 tyg.poboru opłat za wstęp do parku. A jak Was nie stać to weżcie pożyczkę z banku,.Jest jeszcze nielegalny -trwający cały czas w różnych miejscach wyręb lasów.Z tego też są chyba pieniądze,czy się mylę ?

Pendolino naszych czasów? Żeby go tylko fasiągi nie musiały ciągnąć ;) ;) ;)
Poważnie pisząc to czy ten Solaris ładuje się ok 4 godzin?

A baterie na jak długo wystarczają w takim elektryku, czy to "tani w uzytkowaniu" zawiera również koszt okresowej ich wymiany?

od paru dni wyczuwa sie smog. Zakopane doklada do pieców CO a wy tutaj pitolicie o spalinach samochodowych...

Oooo. Pani prezes juz na zapas zaczyna atakować spaliny z pieców CO odsuwając na bok problem samochodów ktore smorodza caly rok. Najlepsza obroną jest atak , czyz nie tak pani Czerska ?

niegoralen co ty pleciesz od dawna samochód z silnikem diesla jest mniej szkodliwy dla srodowiska niż benzyniak

Smog bierze się od pyłów zawieszonych, a te nie pochodzą z samochodów, tylko właśnie pieców CO (no można jeszcze dorzucić gruchoty z dieslami).
Elektryczne autobusy to jest fanaberia - u nas potrzebne są zwykłe, nowe, spalinowe i pełnowymiarowe.
Tą całą akcje można porównać to próby karmienia głodujących ludzi kawiorem.

Jak was tu czytam na tym forum, to zadaje sobie pytanie, kiedy wy zakopianczycy zaczniecie myśleć w kategoriach co dla Turysty a nie co wam wygodne. Podróżujecie, przynajmniej tak wsie wydaje , po świecie a żadnej ale to żadnej nauki wyciągnąć z tego nie umiecie, a czas goni, niebawem was i Bukowina i Białka i inne gminy przegonią i tylko dalej ten lament wasz bedzie słychać, bo zakopiec to jedna wielka wylęgarnia ciemnoty.

ale moze parkowcy powinni miec elektryczne auta sluzbowe?? szczegolnie gdy jezdza w teren..

Solaris Urbino 8.9 Electric...Przerwy koło południa-pomiędzy 11.30-12.30- w przewożeniu turystów do Kuźnic pewnie ze względu na ładowanie akumulatorów? W Warszawie sprawdzano te autobusy i się nie bardzo sprawdziły-w Warszawie gdzie nie ma zbyt dużych przewyższeń. Maksymalnie przejeżdżały odległość 90 km i to w płaskim terenie.Po drugie to najmniejszy autobus-miejsc siedzących max 29,więc jeden taki autobusik przy dużej ilości turystów niewiele załatwia.Plus-skrócenie ładowania tego pojazdu do ok 1,5 h.Ile takich pojazdów musiało by być zakupionych żeby realnie można było mówić o zmianie jakościowej czy ekologicznej?Na dowożenie turystów na krótkich trasach jeszcze jako tako może wystarczą ale gdyby miały kursować Zakopane-Włosienica ile wykonają kursów bez ładowania gdy to dystans ok 20 km przy założeniu,że w terenie płaskim na pełnych akumulatorach przejeżdżają maksymalnie 90km?
Nie bardzo widzę ten hurra optymizm TP,tu cytat z artykułu : "Jego testy w górach - na Drodze do Morskiego Oka - wypadły świetnie." Czy aby na pewno ?

Z wypiekami na twarzy przeczytałem rewelacje mmmm że spaliny samochodowe sa przyjazne środowisku. No oprocz tych pochodzących z gruchotow z dieslami. Wobec tego proponuje mmm uszczelnienie garażu w ktorym trzyma swój samochód, nastepnie włączenie silnika tego samochodu i niech mmmm głęboko oddycha całą noc. Czekam na wynik tego eksperymentu , mmmm

Buahaha, jakoś nikt oprócz TPN nie napisał, że autobus uległ awarii. A to były tylko testy. Ciekawe dlaczego TP nic nie wspomniał o tym zdarzeniu? Dowiedziałem się, że autobus na drodze do Kuźnic nie dał rady pokonać drugiego śpiącego policjanta. To były tylko testy, gdzie było tylko kilkunastu pasażerów. Ciekawe co by było, gdyby wsiadło 50 pasażerów. Pewnie ledwo do ronda by dojechał.