Ale tu o to chodzi ,by złomiarze zrobili robotę za ekipy remontowe .

Najprawdopodobniej cała trasa nie nadaje się już nawet do remontu ,

Dajcie i mi to pismo też sie podpiszę.Narazie budowa nowego odcinka nie koliduje ze starym więc w czym problem?. Wole jechać i trzy godziny koleja niż się dusić w autobusie czy busie.

no nareszcie FOP będzie zadowolona: Gubałowka, trasa narciarska - skutecznie zablokowana - argument: nie bo nie, Kasprowy skutecznie zablokowany - zapora cenowa- argument: najdroszy wyciąg w Europie, remont mostu w Białym Dunajcu - skutecznie zablokowany- argument: nie bo nie, zakopianka - skutecznie zablokowana: argument; nie bo nie, i teraz PKP. No i nareszcie prawdziwi górale będą wreszcie sami a cepry nie będą im głowy zawracać i po ich ziemi chodzić.

Pewnie pozamykać, polikwidować wszystko . Wejdzie obcy przewoźnik to będzie nas woził. Polskie przewozy pójdą się paść. Już powoli się zaczyna, to co robi "Polski Bus" rozwala transport za 25 zł 500 km to śmieszne pieniądze dla pasażera może i dobre na razie, ale co z tego jak nasi przewoźnicy rezygnują, bo nie wytrzymują konkurencji. Jak się wszyscy wykruszą, to się dowiemy czym to śmierdzi .

@Fibi - dziś liczy się tylko hurt i niska marża. Jak w handlu - markety. Inaczej nie będzie. Niestety. Detal będzie musiał być drogi, a klasy średniej brak. Kiedyś to się odrodzi, bo już nie wszystkim smakuje pseudoszynka z Biedronki. Ale wytrzymają tylko najsilniejsi.

Pociąg powinien omijać Nowy Targ,dworzec kolejowy nadaje sie tylko do tego,żeby wyjść,strzelic klocka na peronie i jechac dalej.

To prawda ,że od lat już paruuu , jeżdzi się w Tatry autembusem ,co najmniej od Krakowa , ale pięknie było jechać tą trasą nocnym ze Szczecina i widzieć o świcie góry ! Coraz leepiej ! NIC SIĘ NIE OPŁACA ! To może chociaż lotnisko udostępnić w Targu / jest jeszce coś takiego ?/ . 20 godzin autobusem w góry ???Tragedia .