Polskie Koleje Linowe prowadzą rozmowy w sprawie uruchomienia nieczynnej trasy narciarskiej na Gubałówce. Wciąż bez efektu.

Mija kolejny narciarski sezon bez szusowania na Gubałówce. Jak się jednak dowiedzieliśmy od pragnącego zachować anonimowość informatora, jest wreszcie szansa na otwarcie nieczynnej od czterech lat trasy narciarskiej. Władze PKL-u nie potwierdzają jednak tej informacji. – Absolutnie nie potwierdzam tej wiadomości. O bliższe szczegóły proszę pytać prezesa. Ja nic nie wiem o jakichkolwiek rozmowach, a poza tym jestem na urlopie. Nie ma mnie w Zakopanem – powiedział nam Paweł Murzyn, dyrektor ds. technicznych PKL.

Przypomnijmy, że w 2005 roku, po wygranej w sądzie, rodzina Byrcynów przegrodziła trasę narciarską tłumacząc, że instalacja naśnieżająca poprowadzona jest samowolnie po należących do nich terenach. PKL w odwecie w grudniu na kilka dni wstrzymał kursowanie kolei linowo-terenowej, twierdząc, że bez trasy narciarskiej jest ona nieopłacalna. Jednak tuż przed świętami wznowiono przewozy pasażerskie.

W styczniu 2006 roku do życia powołano Regionalne Trasy Narciarskie. Firma miała wybudować nowy wyciąg i administrować dolną częścią trasy, na której leżą działki Byrcynów. Górną częścią stoku zarządzać miało PKL. Jednak, pomimo zapewnień Kacpra Gąsienicy Byrcyna o złamaniu monopolu Polskich Kolei, trasa narciarska pozostawała nieczynna aż do swych setnych urodzin w 2008 roku. O jednoosobowej firmie RTN, którą powołał zakopiański informatyk Tomasz Kuźniar – słuch zaginął.

– Nie chcę komentować, na jakim etapie są nasze rozmowy. Niech najpierw wypowie się pan Kacper Gąsienica Byrcyn, wtedy odniesiemy się do jego relacji – mówi Andrzej Laszczyk, prezes PKL. Nie chce potwierdzić ani zaprzeczyć naszej informacji o szansach na przywrócenie do życia najstarszej trasy narciarskiej w Zakopanem.

Kacper Gąsienica Byrcyn proponował wcześniej, by w trakcie prywatyzacji PKL wydzielić z jej majątku kolejkę. Właściciele gruntów, po których przebiega trasa i wywłaszczeni przed laty powinni – jego zdaniem – dostać darmowe akcje spółki.

– Rozmowy są prowadzone, spotykamy się od czasu do czasu, ale nie ma mowy o jakimkolwiek uruchomieniu trasy – podkreśla Bożena Gąsienica Byrcyn. Dodaje, że żadne ustalenia nie zapadły. – Przy uchwalaniu ubiegłorocznego planu zagospodarowania dla Gubałówki zaproponowaliśmy taką zmianę w przebiegu trasy, żeby po lewej stronie kolejki stanąć mogły stare, regionalne chałupy góralskie, by stworzyć skansen, a po prawej wytyczyć trasę. Niestety, władze miasta się nie zgodziły. Nam jest przykro, że wszystko, co najgorsze, to Byrcyny, a władze miasta wcale nie chcą tej sprawy rozwiązać. Bo w mętnej wodzie łatwiej ryby łowić – podsumowuje Bożena Gąsienica Byrcyn. Pomimo wielokrotnych prób kontaktu, Kacper Gąsienica Byrcyn był dla nas nieuchwytny.

Rafał Gratkowski