Wystarczyło urzeczywistnić pomysł i przenieśliśmy się w czasie 150 lat wstecz. Dwa fasiągi, wypełnione góralami i krakusami, dwa dni pokonywały drogę z Krakowa do Zakopanego.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"5200"}

To był nietypowy pomysł Biura Promocji Zakopanego na przypomnienie mieszkańcom Krakowa i Małopolski o tym, że najpiękniejszym miejscem w regionie są Tatry i Zakopane. W sobotę pod Wawelem żar lał się z nieba – temperatura przekraczała 30 st. C.

Mimo takich warunków, górale ze Związku Podhalan zgodnie z planem zabrali na fasiągi aktorów Teatru Off Tatrzańskiego. – Taką trasą, gdy nie było jeszcze kolei z Krakowa do Zakopanego, fasiągami jeździli letnicy – mówił Andrzej Kawecki, dyrektor Biura Promocji Zakopanego.

W pierwszym fasiągu jechała góralska kapela, w drugim krakowscy letnicy. Ojciec całej rodziny, jak zresztą i dziś w Zakopanem, musiał targować się z fiakrem o zapłatę. Jego żona w podróż wzięła cały zestaw kapeluszy.

Aby nie blokować zakopianki, której zresztą 150 lat temu oczywiście nie było, fasiągi jechały bocznymi drogami przez Świątniki, Myślenice, do Rabki. Tam górale i letnicy mieli zaplanowany wcześniej nocleg. W niedzielę podróżni w deszczu odwiedzili Poronin, gdzie powitali ich organizatorzy XXXV Jubileuszowego Poroniańskiego Lata. Pomimo ulewy, szczęśliwie dojechali do stolicy Tatr. – Witomy wos syćkik na zakopiańskiej ziemi – mówił Marcin Zubek, prezes zakopiańskiego oddziału Związku Podhalan. Burmistrz Janusz Majcher przywitał letników chlebem i tortem.

Władze Zakopanego nie wykluczają uruchomienia stałej linii furmankowej, łączącej Kraków z Zakopanem. Choć nie jest to podróż tania, to w przyszłości mogliby z niej korzystać bogatsi turyści, którzy chcą przenieść się w czasie i przestrzeni. – Naszym celem było pokazać, jak taka podróż odbywała się przed wiekiem, ale także stworzyć produkt turystyczny. Przecież jest wiele agroturystycznych gospodarstw, które właśnie w taki sposób, fasiągiem, mogą dowozić swoich letników ze stacji kolejowych na kwatery. Taka atrakcja nie należy do tanich. Ale mieliśmy już kilka zapytań od osób, które chciały zapłacić każde pieniądze, aby pojechać z góralami - wyjaśnia Andrzej Kawecki. Zapewnił, że konie zmieniane były cały czas na postojach, a z ekipą jechał weterynarz, który dbał o kondycję zwierząt.

Przed laty takie podróże były bardzo popularne. Letnicy wynajmowali wozy na krakowskim Kleparzu i Kazimierzu. Podróż kosztowała 10 guldenów. Wycieczki skróciły się w 1884 roku, gdy otwarto linię kolejową do Chabówki. W 1899 roku biznes dla fiakrów padł, bo tory doprowadzone zostały do samego Zakopanego.

pp, rav