\"Inne gminy dysponują już tymi urządzeniami i przynosi to zyski\" slowo klucz zyski.. nie korzysci w postaci przyhamowania szybkich kierowcow a zyski do miejskiej kasy.
\" Zdaniem niektórych radnych to lepsze rozwiązanie, niż progi zwalniające, montowane na ulicach\" oczywiscie ze lepsze rozwiazanie niz progi zwalniajace poniewaz progi nie generuja wyzej wspomnianych zyskow a generuja koszty.. jakby radni rozgladneli sie po swiecie to wiedzielby ze w stanach opracowano progi zwalniajace ktore potrafia okreslic predkosc zblizajacego sie samochodu i jesli ta predkosc jest wlasciwa pozostaja zlozone, gdy pojazd zbliza sie za szybko prog sie podnosi, wystarczy wyposazyc karetki policje i straz oraz wspomniane plugi w zdalne sterowanie aby progi dla nich byly zlozone niezaleznie od predkosci, dodatkowy plus tych progow to ze kierowcy nie musza zwalniac i przyspieszac po przejechaniu progu z wlasciwa predkoscia w wyniku czego zmniejsza sie spalanie paliwa a zarazem obniza ilosc spalin dostajacych sie do atmosfery.. pozostaje tylko kwestia tych ktorzy beda jechac za szybko i niezdaza wyhamowac przed podnoszacym sie progiem oraz kwestia skarg za ewentualne szkody..istnieje bardzo latwe rozwiazanie tego problemu, postawic znaki ostrzegajace i jesli taki delikwent leci 120 na ograniczeniu 60 i w najlepszym wypadku urwie sobie zawieszenie to czyja to bedzie wina? delikwenta..jeszcze mu dolozyc mandat za szybka jazde bo gdyby jechal 60 progi zostalyby zlozone i nic by sie nie stalo... ale to chyba zbyt nowoczesne roziwazanie na zacofane Zakopane

No fajnie żes to napisał, ale gdzie nam do Stanów, chyba tylko przestępczością ich doganiamy??

Do takich, drogich zresztą, wynalazków to długa droga daleka przed nami...

a ja jeszcze nie widzialam zakopiańskeigo busa coby rozwijal predkosc 120 km /h ; chyba ze burmistrz jechal akurat na dól swoja bryka i wowczas predkosc wzgledna zblizania sie obu pojazdow byla w granicach 120 km/h