Wojewoda z PO zdając władzę cieszył się że plany na nowe podwójne torowisko, przystosowane do koleii dużych prędkości już przygotowane, pieniądze z Unii zaklepane a jego następca ma tylko to wykonać i zebrać oklaski. Ale PiSowcy to zrobili po swojemu. Gdyby nie to że już remont w przygotowaniach był w toku tak zaawansowanym to palcem by nie tyknęli jak w wielu, wielu miejscach w Polsce, Chociaż w ostaniach 5 latach Unia przeznaczyła miliardy na rozwój kolejnictwa. Najgorsze że pieniądze się rozeszły a my? My dalej będziemy jeździć jak za cysorza Fraca, albo autem, bo obecne poremontowe prawie 4 godziny do Krakowa to jakieś kpiny. Brawo PIS. Brawo Wy, wyborcy. Pisowcy gospodarzenie i organizację mają we krwi, istna stajnia Augiaszu , o przepraszam w Janowie.

Czas przejazdu nie do przyjęcia pomimo dwóch łącznic (pytanie kiedy powstanie łącznica w Chabówce), mała ilość pociągów z Krakowa do Zakopanego, brak połączeń przyspieszonych i ślimacze tempo modernizacji, czyli nie ma efektów pomimo wydania tylu pieniędzy i męki z przesiadkami do zka (chociaż w przypadku korzystania z zka z Krakowa do Zakopanego czas przejazdu był grubo ponad godzinę krótszy).

Ludzie będą dalej przyjeżdżać tu samochodami, bo raz że pociąg nie jest żadną konkurencją dla auta (obecnie np z Gdańska autem 7 godzin), a dwa że komunikacja publiczna pod Tatrami praktycznie nie istnieje i turysta chcący wyjść na szlak skoro świt i mieć pewność że wieczorem będzie miał jak wrócić skazany jest na samochód.
Było to już wałkowane setki razy tutaj.

Fajnie, że się coś dzieje na pkp dobrego, dobrze by było, żeby na stacji pkp Poronin wydzielili choć parę miejsc P&R dla klientów pkp , narazie stamtąd przeganiają, robiąc prywatę na miejsca parkingowe dla aut dróżników kolejowych , przykre :(