Na innym portalu, PKL chce także wybudować nową kolej gondolowo-krzesełkową ze szczytu Palenicy w Szczawnicy do przystani flisackiej. obsługującej spływ przełomem Dunajca. Tutaj spółka zamierza zainwestować ponad 40 mln zł, a inwestycja planowana jest na 2024 r.

Ze wszystkim się zgadzam oprócz śnieżenia Kotła Goryczkowego.Przecież na Kasprowym nie ma wody więc ciągnięcie rur zdewastuje zupełnie to miejsce.Samo śnieżenie jest bardzo głośne więc wystraszy zwierzęta które tam są np.kozice i niedźwiedzie.Szanujmy tą naszą piękną tatrzańską przyrodę a nie niszczmy jej,przecież mamy taką małą cząstkę Tatr.Wydaje mi się że pomysł śnieżenia pochodzi od ludzi zupełnie nie znających i nie kochających naszych Tatr.

Inwestowanie większych pieniędzy w Tatrach to czyste marnotrawstwo. Stacje narciarskie składające się z jednej-dwóch (nawet najdłuższych i malowniczych) tras nie mają racji bytu. Ludzie oczekują szerokiej oferty: różnorodne trasy, przede wszystkim trasy niebieskie i czerwone, sztucznie naśnieżane i oświetlone, gastronomia, hotele, parkingi itp. W Tatrach nie ma szans na budowę kompleksowej stacji narciarskiej w stylu Chopoka, Kotelnicy, czy Szczyrku. Z przedstawionych planów jedynie rozwój Jaworzyny Krynickiej ma sens. W pozostałych przypadkach pozostaje ograniczona modernizacja.
Problem z Polskim Funduszem Rozwoju jest to, że nie jest instytucją prywatną, tylko państwową, zarządzaną przez polityków i urzędników, którym kwestie ekonomicznej racjonalności są obce. Ewentualne straty funduszu prywatnego idą na jego konto. Za błędne inwestycje PFR płacimy z własnej kieszeni, a odpowiedzialnych nie ma.