Kiedy ten zakręt pułapka zostanie przebudowany? Na drodze o takiej kategorii bezpiecznie można go pokonać tylko przy prędkości do 40 km/h.

@Wzorowy, to jeździj 40km/h jeśli ci życie miłe, w czym problem?

Ograniczenie prędkości poza terenem zabudowanym do 40km/h tylko dla dorożkarzy i jest bez sensu i nie ma nic z bezpieczeństwem. W zasadzie poruszanie się samochodem (średnia 48km/h) przypomina mi poruszający się skład kolejowy, tylko po drogach asfaltowych gorszych niż szynowe. Takie rzeczy tylko w Polsce, wszechobecna podwójna ciągła malowana 3 razy w roku, najwięcej w Europie znaków drogowych na km, odblaski nic nie odbijające i wilcze nie widoczne oczy w asfalcie, dziury w w osadzaniu pokryw kanalizacji sanitarnej i burzowej odkąd powstały krawężniki poza terenem zabudowanym (jak na takich wysokich zrobić przejazd dla karetki). Natomiast na Zakopiance Kraków - Myślenice to już kabaret 70, 50 70, 50, jazda zrywami.
Może by tak drogi alternatywne i bezpieczne budować nie z dziurami po gwarancji jak obwodnica N.Sącza od Gołkowic na Tarnów plus co 1km rondo.

@wzorowy kierowca Żadnej przebudowy, dzięki temu profilowi zakrętów i pseudorajdowcom motorowym (czytaj dawców) już uratowno i jeszcze będzie więcej uratowanych ciężko chorych ludzi potrzebujacych przeszczepów.

@polskie drogi, bo to jest państwo teoretyczne jak bezpieczeństwo na drogach. Najlepiej tu wychodzą nakazy i zakazy oraz mandaty. Zapomniałby różne dooperele jak dowody kolekcjonerskie na które można wziąć pożyczkę lub sprzedaż samochodów klonowanych traci ten na końcu w całym łańcuszku bo urzędnik za nic nie odpowiada, jak w carskiej Rosji. W tym kraju każdy każdego straszy, władza straszy po swojemu, medią po swojemu ("niezależne a jak) i kler po swojemu. Jak tu żyć? żadnego wyboru taką demokracją(zamodyzm) jak był w Szwecji (był i pękło) można się podcierać bo więcej swobód i bezpieczniej było pod obcasem radzieckim.