Co to za sponsor?My kierowcy musimy sobie pomagać,instalujcie yanosika to lepsze niż cb radio i antyradar.

Zalety opisywane jakby miernik działał zza winkla przy odbiciu z lusterka. Natomiast my kierowcy poprzedzamy jazdę dronami w akcji i podajemy informację przez CB gdzie stoją "miśki". Znowu jesteśmy o krok do przodu. :-)

Laserem po oczach.

Jak to się ma do tego,że laserem nie wolno celować do pilotów samolotów a oni mogą nas oślepiać ? To chyba kolejna pomyłka po Iskrach .

Nie musimy wierzyć w nieomylność policjanta i jego miernika.Wystarczy wpisać na youtube "Ultralyte LTI 20-20 laserowy bubel"

Co za ludzie... Skoro jest 50 to trzeba jechac 50 i tyle w temacie a nie instalowac janosika etc. Dlaczego wspaniali wojownicy z systemem nie jestescie tak cwani na Slowacji? jeżdzę często i osoby z rej. KTT i KNT jada zgodnie z przepisami choć droga jest pusta. A w Białym Dunajcu... to nieraz chcą się pozabijać a żeby tylko wyprzedzić i to na podwójnej. Śmieszy mnie wasza mentalność skrzywdzonych przez policję i inne służby. Jak widze co nieraz robią kierowcy w drodze do Zakopanego to ciesze sie że jest na was choć taki bat w postaci drogówki. Ja nie rozumiem jednego... dlaczego Polacy nie potrafią sie przystosować do panujących ogólnie reguł i norm tylko wiecznie jakie by te reguły nie były starają się je omijać, naginać i łamać a po wszystkim mają pretensje do każdego tylko nie do siebie.

Do @NT. Nie wydaje Ci się że tych podwójnych ciągłych w kraju nad Wisłą jest za dużo. Widać to w miejscach gdzie "przebija" jeszcze przerywana. Ja twierdzę, że chodzi o zużycie farby, a nie o bezpieczeństwo na drodze. Dlatego w tym krają ciągłą(podwójną) większość ma w głębokim poważaniu i każdy użytkownik ruchu drogowego dostosowuje przepis do panujących warunków drogowych. Kiedyś podwójna ciągła(jedna ciągła) była namalowana w takich miejscach w których nawet fury z sianem nie wyprzedzało się. Po 89 brak zdrowego rozsądku, liczy się kasa i wszystko na sprzedaż. W takiej Francji, to linia(pojedyncza) ciągła to świętość, ale nie ciągnie się kilometrami bez zasadnie. U nas jest w takich miejscach gdzie niektórzy przekraczają, a inni mogliby przekroczyć ale boją się, wobec tego powstaje bałagan w ruchu drogowym. Podobnie jak z brakiem ciągłości ruchu, jedni jeżdżą za wolno, a inni za szybko by wyprzedzić kolumnę jadącą za maruderem choćby wzdłuż podwójnej ciągłej. Drogi należy budować, a nie zmuszać kierowców do coraz wolniejszej jazdy w kolumnie(czytaj skład pociągu). Zamiast budowy dróg z dwoma pasami w jednym kierunku(po 27 latach powinien być etap dróg krajowych) i skrzyżowań bezkolizyjnych z nimi, rosną jak grzyby po deszczu opóźniacze, czyli ronda.

Prawda jest taka, że stacji benzynowych i wszelkiego rodzaju obiektów sakralnych po 1989 roku powstało najwięcej.

W Krakowie to nawet rond nie chce im się budować, malują farbą. Na farbę dają dwa miesiące gwarancji i interes się kręci. Boruta, kto to sprawdzi.

Co za kompletne BZDURY!!!

Nigdzie na świecie nie można używać tego urządzenia z odległości powyżej 300 m a nawet to wymaga profesjonalnego szkolenia którego naszego policja nie ma a co gwarantuje masę bzdurnych pomiarów. Żaden szkoleniowiec policji, żaden urzędnik GUMu i żaden biegły z listy nie przeczytał książki na temat tych urządzeń.

W związku z tym że nam (NielegalneRadaryDoKosza) nikt nie wierzył, zdobyliśmy prawo do wydania w Polsce amerykańskiego podręcznika szkoleniowego policji. Policjanci muszą wszystkiego się z tej książki nauczyć a potem zdać EGZAMIN zanim wolno im w USA wziąć urządzenie do ręki.

http://certare.pl/wp/zrozumiec-policyjny-radar-i-lidar-kontrowersje-ktore-ksiazka-rozwiaze/

Co za nonsens! Nie da się mierzyć odległości pojazdu za pomocą ręcznego radaru z odległości takiej jak 1200 m. Ba! Nie da się nawet z 400 metrów. Proponuję tym, którzy to zamawiają przeczytać najpierw instrukcję obsługi od tego "cuda"!