Rabczański radny powiatowy ogłasza mobilizację. – Musimy bronić mostu – apeluje. Problem w tym, że przeprawie nic nie zagraża.

Obrona mostu to kolejna inicjatywa Antoniego Rapacza, radnego z Rabki. Przeprawa istnieje tylko na papierze. Figuruje też w opiewających na około 16 mln zł kosztorysach. Most ma połączyć brzegi Raby na przedłużeniu ul. Jana Pawła II i wyręczyć mocno już wysłużoną drewnianą przeprawę przy ul. Sądeckiej. Inwestorem budowy nowego mostu ma być powiat nowotarski. Właśnie z kręgów zbliżonych do administratora drogi miały też pochodzić wieści o planach odstąpienia od budowy nowego mostu. Według pogłosek, Powiatowy Zarząd Dróg miałby poprzestać na budowie nowego, żelbetowego pomostu w miejscu dotychczasowego – drewnianego. Dzięki takiej operacji, w kasie starostwa pozostałoby około 12 mln zł (koncepcja przeprawy na przedłużeniu Jana Pawła zakłada przebudowę skrzyżowania, budowę dojazdów i przebudowę małego mostku na potoku Słonka).

Podczas ostatniej sesji rabczańskiej rady miasta, temat pogłosek i konieczności reakcji władz uzdrowiska zasygnalizował Stanisław Miśkowiec, radny z Rdzawki. Wątek podchwycił też obecny na posiedzeniu Antoni Rapacz, członek powiatowej komisji infrastruktury zajmującej się prawami dróg. Radny potwierdził, że opcja „oszczędnościowa” jest bardzo poważnie brana pod uwagę przez Powiatowy Zarząd Dróg. Zdaniem Rapacza istnieje kosztorys robót opiewający na 4 mln. zł. PZD przygotowuje w tej sprawie oficjalne wystąpienie do władz Rabki. Konkluzja radnego: trzeba za wszelką cenę bronić pomysłu budowy całkowicie nowej przeprawy w nowym miejscu. Absolutnie nie należy godzić się na rozwiązania „budżetowe”.
– Nie chcę komentować wypowiedzi radnego, bo sprawy nie znam. Jeśli powiat chce budować most mniejszym kosztem i ma na to pieniądze w budżecie – bardzo proszę. Natomiast miasto jest przygotowane na rozpoczęcie inwestycji w nowym miejscu. Wykupiliśmy już potrzebne grunty – komentuje Ewa Przybyło burmistrz Rabki.

– Pierwsze słyszę o takim pomyśle. Z pewnością od nas ta inicjatywa nie wyszła. Nie planujemy żadnego oficjalnego wystąpienia do władz Rabki. Nadal bierzemy pod uwagę tylko kompleksową przebudowę skrzyżowania i budowę nowego mostu na przedłużeniu Jana Pawła. Opcja przebudowy istniejącego mostu w ogóle nie była brana pod uwagę. Szczerze mówiąc, nie mam pojęcia, skąd się wzięły podobne pogłoski – przekonuje z kolei Krzysztof Szlaga, zastępca dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Targu.

mk