Rok, może nawet dłużej - mieszańcy Rabki poczekają na naprawę głównego wjazdu do uzdrowiska uszkodzonego przez osuwisko.

Przypomnijmy, do katastrofy budowlanej doszło jesienią ubiegłego roku. Na nawierzchni ulicy Zakopiańskiej pomiędzy Rabką a Chabówką pojawiło się pęknięcie. W ciągu kolejnych dwóch tygodni szczelina mocno się rozszerzyła. Inspektorzy nadzoru budowlanego, którzy dokładnie zlustrowali uszkodzenie zdecydowali o natychmiastowym zamknięciu drogi stanowiącej główny dojazd do Rabki. 

Pierwsza hipoteza, która się nasunęła, wiązała osunięcie z pracami na sąsiadującym z drogą torowisku. Wstępne wyniki ekspertyzy geologicznej częściowo to potwierdziły. Konieczne były jednak kolejne opracowania ekspertów. Ich wykonanie zlecił zarówno rabczański samorząd jak i PKP. Wojewoda powołał specjalny zespół osuwiskowy a także – wyłożył środki na opracowanie dokumentacji. Początkowo samorząd zapewniał, że gdy tylko opracowanie będzie gotowe, natychmiast ruszą prace projektowe a później niezwłocznie zostanie wyłoniony wykonawca i rozpocznie się remont drogi.

Podczas ostatnich rozmów z PKP okazało się jednak, że ten scenariusz trzeba będzie zmodyfikować.

- Wszystkie niezbędne odwierty zostały wykonane a wydobyte z nich rdzenie przekazane ekspertom do analizy – zaznacza rabczański burmistrz jednocześnie zastrzega, że zwrócił się także do wojewody, by ten zwołał posiedzenie zespołu osuwiskowego, tak by było możliwe zlecenie prac projektowych. W rozmowach z PKP okazało się jednak, że zanim ruszą jakiekolwiek prace na uszkodzonym odcinku – PKP chcą wybudować na tym odcinku mur oporowy, który oddzieli drogę od torowiska. Kolejowa inwestycja potrwa co najmniej pół roku a to oznacza, że remont wjazdu do Rabki znowu się opóźni. 

– To zajmie kolejny rok albo i dłużej – przewidują rabczańscy radni.

mk