Droga osiedlowa trwała od stanu wojennego, ale nie wytrzymała konfrontacji z współczesnością.

Czyny społeczne kojarzą się dziś już tylko z komediami Barei, tymczasem wiele całkiem użytecznych obiektów powstało w słusznie minionych czasach w ramach czynów społecznych właśnie. Podobnie było z drogą osiedlową w ciągu ulicy Bocznej Krakowskiej w Rabce. Odcinek drogi, prowadzący do pól uprawnych i kilku nowo wybudowanych domów, powstał w ramach czynu społecznego w czasie stanu wojennego. Ludzie brali sprawy w swoje ręce i po prostu budowali. Pieczę nad wszystkim sprawował urząd gminy. Urzędnicy nie za bardzo jednak przykładali się do dopełnienia formalności. Nikt nie przypuszczał, że „wiecznie żywy” ustrój się kiedyś skończy.

Również trakt przy granicy Rabki i Skomielnej Białej, choć powstał ponad 40 lat temu i przez cały ten czas służył mieszkańcom - nie znalazł odzwierciedlenia w geodezyjnych mapach i planach miejscowych. - Droga istniała od ponad 100 lat. Był tam przejazd przez potok. W 1981 roku, gdy byłem pracownikiem UG i koordynowałem komitet czynu społecznego, został wykonany nowy przebieg drogi przez ten potok. Zostały wstawione rury i przeprowadzona niwelacja terenu - wylicza Edward Żurek, społecznik, były urzędnik i były rabczański radny, który dziś reprezentuje komitet społeczny powołany do uratowania zbudowanej w czynie drogi. - Zgodnie z ówczesnymi zasadami, przejazd zrobiliśmy po nowym śladzie. Sprawę dogadaliśmy z ówczesną właścicielką gruntu. W 1982 roku roboty zostały odebrane. Do 2019 roku stan się nie zmieniał - wspomina.

W 2017 roku dotychczasowa właścicielka sprzedał działkę, na której znajdował się przepust. Nowy właściciel wystąpił o warunki zabudowy i je uzyskał, mimo że jeden z sąsiadów inwestycji informował rabczański magistrat, że na działce znajduje się przejazd, z którego od lat korzysta co najmniej 50 gospodarzy.

- W decyzji WZ fakt istnienia drogi został pominięty. Na podstawie wuzetki inwestor uzyskał pozwolenie na budowę i na śladzie drogi zaprojektował budynek. Jeśli obiekt powstanie - mieszkańcy raz na zawsze utracą możliwość dojazdu do posesji i swoich pól - zauważa Edward Żurek, który sporną sprawę przedstawił podczas posiedzenia komisji budżetowej rabczańskiej rady miasta, prosząc przedstawicieli samorządu o pomoc. 

- Zwracam się do rady miasta, żeby wpłynęła na burmistrza, aby ten uchylił decyzję WZ zanim rozpocznie się budowa - podsumowuje pełnomocnik, apelując o szybkie działanie samorządu. - Dziś tę drogę można odtworzyć za 500 tysięcy złotych. Jeśli nie uda się uchylić WZ, odtworzenie przejazdu może kosztować o wiele więcej, nawet 1,5 miliona - zauważa.

Sekretarz miasta Bogusław Waksmundzki zapewnia, że sprawa Bocznej Krakowskiej jest dla urzędników magistratu zupełnie nowa. Zapewnia, że temat zostanie rozpoznany przez wydział budownictwa. Nieoficjalnie urzędnicy sugerują jednak, że kwestię przebiegu drogi powinno uaktualnić w swoich dokumentach starostwo, które wydało pozwolenie na budowę.

mk