Minister zdrowia sprzeciwia się rozbudowie stacji paliw w centrum Rabki.

Ministerstwo negatywnie zaopiniowało przygotowany przez rabczański magistrat projekt decyzji o warunkach zabudowy. Inwestor od dwóch lat stara się o pozwolenie na kompleksową przebudowę obiektu. Chce tymczasową „kontenerową” zabudowę zmienić w stację paliw z prawdziwego zdarzenia. Stojące na powierzchni zbiorniki z paliwem miałyby zastąpić większe cysterny, ukryte pod ziemią. Stacja zostałaby wyposażona w mieszczący 9 m sześc. pojemnik na gaz propan butan. Stanowiący jedyne zaplecze stacji blaszany kiosk miałby zostać zastąpiony przestronnym pawilonem handlowym.

Właściciel stacji już kilka lat temu przedstawił w magistracie projekt przebudowy. ówczesne władze uzdrowiska odmówiły wydania „warunków”, a Resort Zdrowia poparł tę decyzję. W ubiegłym roku inwestor ponowił wniosek. Magistrat przygotował projekt decyzji i przesłał go do uzgodnienia wielu instytucjom, między innymi ministerstwu zdrowia. Resort jednak zdania na temat stacji paliw przy ulicy Zakopiańskiej nie zmienił. Zdaniem ministra obiekt jest położony zbyt blisko granic strefy „A” ochrony uzdrowiska (przepisy mówią o konieczności utrzymania co najmniej półkilometrowego dystansu). Koncepcja rozbudowy przewiduje zbyt małą powierzchnię terenów zielonych. W dokumentach brakuje opracowań: hydrologicznego i geologicznego oraz raportu oddziaływania na środowisko. W piśmie resortu znalazło się zalecenie, że obiekty „mogące pogorszyć stan środowiska naturalnego” (takie jak stacja paliw) powinny być lokalizowane w strefie „C” ochrony uzdrowiska, przy głównych trasach. Dlatego rabczańska stacja powinna zostać zlikwidowana. Opinia ministerstwa nie jest ostateczna. Inwestor może się od niej odwołać. Gdyby jednak resort utrzymał postanowienie, władze miasta, choć sprzyjają prywatnemu przedsiębiorcy, będą musiały odmówić wydania warunków zabudowy.

– Ta stacja wygląda szkaradnie. Nie można czegoś takiego tolerować w centrum miasta – uważa burmistrz Ewa Przybyło. – Trzeba pozwolić inwestorowi na przebudowę albo podjąć odważną decyzję i wykupić od niego obiekt wraz z terenem – zaznacza. Wiceburmistrz Robert Wójciak zwraca jednak uwagę, że wykup obiektu może oznaczać dla miasta ogromne wydatki. – Inwestor ma prawo domagać się od nas nie tylko ceny skalkulowanej po cenach rynkowych, ale może też żądać odszkodowania za utracone korzyści – zaznacza.

Zdaniem Edwarda Żurka, radnego opozycji, propozycje burmistrzów są przedwczesne. Radny uważa, że sprawa stacji za parę lat rozwiąże się… sama. – Zgodnie z ustawą, ten obiekt może funkcjonować tylko do 2015 roku. Za sześć lat właściciel sam będzie musiał zakończyć działalność. Jeśli pozwolimy na rozbudowę, utrwalimy stację paliw w rabczańskim krajobrazie – uważa Żurek.

Projekt decyzji o warunkach zabudowy miała w ubiegłym tygodniu opiniować komisja uzdrowiskowa. Głosowanie zostało odroczone. Komisja wróci do sprawy, gdy będzie już znana ostateczna opinia ministra zdrowia.

Stacja paliw przy ulicy Zakopiańskiej w Rabce – jeszcze zanim powstała – wzbudzała wiele kontrowersji. Planom lokalizacji obiektu w ścisłym centrum uzdrowiska ostro sprzeciwiali się ekolodzy. Właścicielem stacji był wówczas rabczański biznesmen, a zarazem członek rady miasta. Konsekwentne odwołania, przygotowywane przez Polski Klub Ekologiczny, doprowadziły do uchylenia decyzji o pozwoleniu na budowę. Ostatecznie jednak kontrowersyjny obiekt został zalegalizowany, a Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał pozwolenie na użytkowane stacji. Tymczasem obiekt zmienił też właściciela.

Marek Kalinowski