Czy stacja przeładunku śmieci, zamiast na Zaborni, powinna powstać przy oczyszczalni ścieków w Zarytem? – Nie za mojej kadencji – zapowiada burmistrz Rabki Ewa Przybyło.

O pomyśle budowy stacji przeładunku odpadów mokrych w otoczeniu biurowca Zakładów Komunalnych na Zaborni pisaliśmy już przed tygodniem. Koncepcja jest odpowiedzią na wydarzenia z maja ubiegłego roku. Wówczas to „Tygodnik” opisywał proceder nielegalnego składowania śmieci na należącej do spółki posesji przy ulicy Kilińskiego (gdzie według wcześniejszych deklaracji miał się odbywać jedynie przeładunek nieczystości). Po naszej interwencji spółkę skontrolowali inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska. Nakazali natychmiastowe usunięcie śmieci. Rozbrojenie ekologicznej bomby trwało kilka tygodni i kosztowało ponad 80 tys. zł. Zdaniem przedstawicieli magistratu, budowa na Zaborni zadaszonego i spełniającego wszelkie normy sanitarne obiektu wyeliminuje uciążliwe oddziaływanie stacji przeładunkowej.

– Będzie to obiekt zamknięty, szczelny, wyposażony w instalację do oczyszczania odcieków, a także w prasę i taśmociąg – relacjonuje Ewa Przybyło. Zaznacza, że koszt inwestycji może sięgnąć nawet 10 milionów złotych. O potrzebne środki miasto zamierza się starać w którymś z unijnych funduszy. Podczas ostatniej sesji radni przeznaczyli sto tysięcy złotych na przygotowanie dokumentacji technicznej obiektu. Podczas debaty pojawiły się jednak głosy o tym, że gęsto zabudowany rejon Zaborni nie jest najlepszą lokalizacją dla stacji przeładunku odpadów. – Tego rodzaju uciążliwy obiekt powinien powstać w sąsiedztwie oczyszczalni ścieków w Zarytem – uważa Edward Żurek. Radny długo mógłby wyliczać plusy takiego rozwiązania. Najważniejsze: miasto wykupiło tereny wokół oczyszczalni na potrzeby strefy sanitarnej. Dzięki temu w bezpośrednim sąsiedztwie uciążliwych instalacji prawie nie ma domów mieszkalnych. Sąsiedztwo oczyszczalni rozwiązywałoby problem oczyszczania śmieciowych odcieków.

– Za mojej kadencji stacja w Zarytem nie powstanie – zapowiada kategorycznie Ewa Przybyło. – Ludziom w tej części Rabki zafundowaliśmy już wystarczająco dużo uciążliwych atrakcji – zaznacza. Wymienia też bardziej racjonalne przeszkody, które wykluczają nową lokalizację, Na przykład: zbyt wąska droga, nie przystosowana do zwiększonego ruchu ciężkich samochodów. – Chcąc przystosować tę drogę, musielibyśmy zbudować nowy most na Rabie i jeszcze przeprowadzić wiadukt nad torami kolejowymi. To mogłoby podrożyć inwestycję nawet o trzydzieści milionów – zaznacza rabczańska burmistrz.

mk