Atak zimy utrudnia komunikację, czy łatwiej będzie, gdy pociągi wrócą na tory?

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"101674"}

Taką nadzieję mają ci, którzy skazani są na codzienne dojazdy na trasie z Nowego Targu do Zakopanego. Choć regularne połączenia mają zapewniać autobusy zastępcze, to nie zawsze połączenie to spełnia swoją rolę. Bywa, że dojazd z Krakowa podczas śnieżyc i przy złych warunkach drogowych jest mocno utrudniony.

Na taką sytuację we wtorek zwróciła uwagę nasza czytelniczka.

- W jakich czasach my żyjemy? Coś mi przypomina dzisiejsza sytuacja. Pracuję w Zakopanem i dojeżdżam z Nowego Targu pociągiem (obecnie komunikacją zastępczą). Z Nowego Targu pociąg na rozkładzie ma odjeżdżać kilka minut przed 7. Razem z innymi pasażerami stoimy i stoimy. Na zewnątrz, bo poczekalnia zamknięta, choć miałaby być otwierana o 6. Żaden zastępczy autobus nie przyjeżdża. Ani w jedną ani w drugą stronę. Żadnego komunikatu. W końcu poszedłem na jakiegoś busa. O dziwo wszystkie jeżdżą o czasie.

Czy PKP zatrzymało się w poprzedniej epoce? Chwalą się remontami i nowymi składami. Fajnie, bo będzie wygodniej i szybciej. Ale taka sytuacja jak dziś, to chyba przegięcie. Trochę śniegu nasypało i już paraliż? Jakoś prywatni przewoźnicy sobie radzą - przekonuje czytelniczka.

Remonty na kolejowej zakopiance

Jak co roku, na święta i ferie zimowe kolejarze przywrócą ruch na remontowanej kolejowej  zakopiance. Prace  na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane” kosztujące w sumie ponad 1 mld zł powodują, że na poza sezonem turystycznym ruch na linii jest wstrzymywany.

W tym roku, na okres zimowy, pociągi wrócą na trasę do Zakopanego 22 grudnia 2022 roku. Ostatni pociąg z Zakopanego odjedzie 28 lutego 2023 roku. Trzeba pamiętać, że tym razem pasażerowie dojadą jedynie do tymczasowej stacji na Spyrkówce. Spowodowane to jest trwającą przebudową stacji Zakopane.

Tam komunikację z centrum miasta zapewniają busy  jest też postój taksówek oraz parking. 

fig