Już od dawna pojawiały się ostrzeżenia, że uruchomienie jednej z największych atrakcji regionu przyciągnie tłumy ludzi, ale i setki samochodów.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"106432"}

Takich tłumów jak 1 maja na Długiej Polanie nikt nie przewidział. Otwarcie Bramy w Gorce ze ścieżką w koronach drzew przyciągnęło mnóstwo turystów.  Choć formalnie atrakcja znajduje się w Waksmundzie, to najbliżej do niej  jest od strony nowotarskiej Długiej Polany. Parkingi zapełniły się tam już po godz. 9. Podobnie niemal wszystkie podwórka, które gospodarze otworzyli przy swoich domach. Trudno było znaleźć wolny kawałek pobocza drogi po obu jej stronach, idąc już od kościoła. I cały czas dojeżdżały kolejne samochody, których kierowcy musieli liczyć, że ktoś wyjedzie, albo wracać, by znaleźć kawałek przestrzeni coraz dalej od Długiej Polany, 

- Przecież od siedmiu lat wiadomo, że powstaje tu atrakcja, która będzie przyciągać tłumy. I nikt nie pomyślał, by zabezpieczyć tu ruch, miejsca postojowe? Moi klienci rezygnują z zamówionych w wypożyczalni rowerów, bo nie mogą dotrzeć - irytuje się Michał Glonek, właściciel stacji narciarskiej, który poza zimowym sezonem prowadzi wypożyczalnię rowerów elektrycznych.

Kiedyś będzie autobus

Tymczasem na Długiej Polanie nie ma żadnej informacji, gdzie zaparkować i czy w ogóle jeszcze gdziekolwiek można tu pozostawić samochód. Warto pamiętać, że główny dojazd do Bramy w Gorce znajduje się od strony Waksmundu, gdzie przygotowano duże parkingi za kościołem. Stamtąd czeka nas dwa razy dłuższa droga na piechotę, bo ponad 4 km, ale można skorzystać z kursujących wagoników kolejki i dotrzeć na miejsce za 10 zł.

Co gorsza, problemy na Długiej Polanie spotęgował prowadzony tu remont drogi i miejskiego parkingu. Ekipa remontowa ma się uwinąć z pracami jeszcze w lipcu, choć ostateczny termin oddania prac ma zapisany na wrzesień. A to oznacza, że do tego czasu spodziewać się będzie można kolejnych utrudnień, bo drogowcy nie tylko mają zbudować nowy chodnik, ale też pociągnąć pod drogą sieć gazową i energetyczną. Jaki miasto ma pomysł na rozwiązanie tej sytuacji?

Wiceburmistrz: to była wyjątkowa sytuacja

Wiceburmistrz Waldemar Wojtaszek przekonuje, że takich tłumów trudno było się spodziewać i już w takiej liczbie nie powinni przyjeżdżać w przyszłości, bo to był wyjątkowo długi weekend. Jednak tym, którzy wybierają się do Bramy od strony Nowego Targu, poleca zostawienie samochodu w mieście. Najlepiej na jednym z parkingów koło dworca kolejowego, przy ul. Kościuszki czy na Berekach. I stamtąd udać się na Długą Polanę autobusem MZK. Tyle że tych, szczególnie w dni wolne od pracy, jest jak na lekarstwo, a z powodu remontu żaden autobus nie dojeżdża na Długą Polanę.

- W przyszłości, może już na wakacje planujemy stworzyć wahadło, by kurs obsługiwał pasażerów przy obu dworcach i na parkingach, dowożąc ich na Oleksówki - przekonuje wiceburmistrz. I dodaje, że planowane jest kolejne spotkanie z prezesem spółki, ale i przedstawicielami gminy i powiatu.

Tymczasem ogromny plac stoi pusty

Przeciskając się między stojącymi w korku samochodami, można było zobaczyć po prawej stronie ogromny, pusty plac gotowy, by przyjąć nawet 700 samochodów. To rozwiązałoby problem, jednak olbrzymia, utwardzona działka otoczona jest taśmami i znakiem zakazu postoju. 

- Od półtora roku zmagam się z urzędami. Choć to teren w planie przeznaczony pod zabudowę - utwardzenie go zostało uznane za samowolę budowlaną - przekonuje Wiesław Duda, właściciel placu. - Dostałem 600 tys. zł kary od powiatowego inspektora nadzoru budowlanego. Odwołałem się do Krakowa, który decyzję Nowego Targu uchylił w całości. Sprawa ma być umorzona, ale jeszcze w maju zaplanowane są oględziny.

Gabriela Przystał, Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w Nowym Targu przyznaje, że sprawa wróciła do ponownego rozpatrzenia. - Podczas oględzin stwierdzimy czy to jest jedynie utwardzony plac, czy parking, na który konieczne jest pozwolenie budowlane - przyznaje. 

Jednak nawet jeśli decyzja PINB będzie po myśli inwestora, to i tak prędko parking nie powstanie. To bowiem dopiero otworzy drogę, by starać się w starostwie o pozwolenie budowlane na postojową inwestycję.

Wojna o 3/56

To nie ostatni problem po drodze do Bramy w Gorce. Turyści nie dość, że nie znajdą tu żadnych drogowskazów, to jeszcze muszą przechodzić przez potok wąską kładką. To efekt sporu, jaki z gminą i sołectwem toczą właściciele pobliskiego domu oraz fragmentu gruntu, którym ma prowadzić spacerowa aleja. Sprawą zajmują się różne instancje od 1997 roku. 

- Trzeba pamiętać, że ci panowie nie są właścicielami spornej działki, tylko mają w niej udział 3/56! Pozostali właściciele nie zgłaszają pretensji. Decyzja w tej sprawie już zapadła w Ministerstwie Technologii i Rozwoju - przekonuje Jan Smarduch, wójt gminy Nowy Targ dodając, że zakończy to spór i umożliwi budowę przeprawy. Co ważne, nie będzie można przejeżdżać tędy samochodem - ma być dopuszczony jedynie ruch pieszy.

fig