Jedna z głównych arterii Nowego Targu jest notorycznie ledwie przejezdna. W tym tygodniu doszedł nowy powód do tworzenia się zatorów.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"109921"}

Ulica Ludźmierska została udostępniona kierowcom. Nie muszą oni już - jak dotąd - jeździć łącznicami budowanego węzła nowej zakopianki. Na samym węźle drogowcy przystąpili do prac związanych z budową wjazdów i zjazdów.

Jednak ze względu na prace, które trwają na samej ul. Ludźmierskiej, kierowcom został udostępniony jedynie jeden pas ruchu. Ruchem wahadłowym sterują sami drogowcy z wyjątkiem godzin nocnych. Niestety powoduje to długie kolejki samochodów ustawiających się po obu stronach wiaduktu, pod którym trwa remont ulicy. 

Jak informuje Kacper Michna, rzecznik prasowy krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - utrudnienia potrwają do końca października.

Wszystko związane jest z budową nowego odcinka zakopianki o długości 16,13 km powstającego między Rdzawką a Nowym Targiem. Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Powstają na niej cztery węzły - Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód i Nowy Targ Południe. Droga jest położona w trudnym, górskim terenie – ponad ¼ długości inwestycji to estakady, mosty i wiadukty, których łącznie powstaje 29. Najdłuższa z nich, w Lasku, będzie miała 700 metrów. Jezdnia w tym miejscu będzie przebiegała prawie 30 metrów nad ziemią.

Wartość inwestycji to prawie miliard zł. Planowany termin oddania do użytkowania to wrzesień 2024 roku.

fig