W marcu burmistrz chce zorganizować spotkanie właścicieli gruntów, na których ma powstać nowa targowica. Wkrótce też mają ruszyć przygotowania do budowy obwodnicy, biegnącej przez teren obecnego jarmarku.

Przedłużenie obwodnicy odbędzie się w trybie specustawy – miasto nie będzie więc musiało kupować poszczególnych działek, tylko na mocy ustawy cały teren przejdzie na własność samorządu, a odszkodowania będą wypłacane na podstawie wycen niezależnego rzeczoznawcy.

Dokładnie w ten sam sposób już powstaje pierwszy odcinek, łączący ul. Waksmundzką z nowym mostem. Inwestycja ta, jako pierwsza na Podhalu realizowana w tym trybie, była swoistym poligonem doświadczalnym dla samorządowców.

Jednak, jak zapowiada Marek Fryźlewicz, budowa nie ruszy, zanim w nowe miejsce nie zostaną przeniesione stragany. Część ma pozostać w planowanym na Berekach Centrum Produktu Regionalnego, reszta ma przenieść się pod skarpę lotniska. Tu jednak od lat istnieje bariera w postaci niemożności porozumienia się w sprawie gruntów.

Jest nawet inwestor – poważna firma ogólnopolska, zajmująca się placami targowymi, jest też koncepcja zabudowy, jednak nadal brakuje prawie połowy potrzebnego terenu. Miasto wykupiło już 2,6 ha działek, potrzebne są jeszcze niemal 2 ha. Teren jest podzielony na małe skrawki ziemi, należące do ponad 30 właścicieli. W tym przypadku nie można zastosować specustawy, więc jedynym wyjściem jest porozumienie się z właścicielami, którzy mogą również np. założyć spółkę i czerpać zyski z dochodów przyszłej targowicy.

fig.