Jak będą pieniądze, to będzie rondo – na razie poprawki na nowotarskim odcinku zakopianki ograniczą się do likwidacji dwóch niebezpiecznych nawrotek.

O apelach nowotarskich przedsiębiorców, by wybudować rondo u wylotu ul. Szaflarskiej, pisaliśmy już na naszych łamach. Pomysł poparł burmistrz Marek Fryźlewicz, który wystosował pismo do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W momencie, gdy plany przebudowy zakopianki na odcinku Rdzawka – Nowy Targ zostały odłożone na lata po 2015, nowotarżanie apelują, by z całego projektu zrobić przynajmniej rondo u wylotu Szaflarskiej.

„Bardzo istotnym argumentem, przemawiającym za jak najszybszą budową ronda na wyżej wymienionym skrzyżowaniu, jest kwestia bezpieczeństwa – czytamy w piśmie burmistrza do GDDKiA. – Obecne skrzyżowanie jest jednym z najbardziej niebezpiecznych w Małopolsce. Wynika to z faktu dużych natężeń ruchu szczególnie na zakopiance, która na wysokości tego skrzyżowania jest drogą dwujezdniową i dwupasmową. Ponadto realizacja ronda pozwoli zlikwidować miejsce do zawracania naprzeciw Castoramy. Bardzo często dochodzi w tych miejscach do kolizji i wypadków samochodowych, kończących się nierzadko ofiarami w ludziach, w tym ofiarami śmiertelnymi.”

Jak przekonuje Fryźlewicz, jedynym efektem rozmów z przedstawicielami GDDKiA jest zapewnienie administratora zakopianki, że rondo może zostać zrealizowane, gdy znajdą się wolne środki. – Ta inwestycja to zadanie GDDKiA, my nie możemy tego realizować za nich. Wspieramy ten pomysł, jak tylko możemy – deklaruje burmistrz.

Sprawa ronda została więc odłożona na bok, za to na wniosek policji GDDKiA zajęła się dwoma niebezpiecznymi nawrotkami – na wysokości os. Ibisor oraz obok Castoramy. W tym drugim miejscu doszło w styczniu do kolejnego tragicznego wypadku, w którym zginął człowiek. Drogowcy zareagowali w najprostszy sposób – obydwa przejazdy zostaną zlikwidowane.

fig.