Śledztwo w sprawie ubiegłorocznych tragicznych wypadków lotniczych w Nowym Targu zostało zawieszone. Eksperci jednak wciąż nie zakończyli prac i nie przedstawili jeszcze raportu końcowego.

- Podjęliśmy taką decyzję, ponieważ w sprawie już właściwie nic się nie działo. Organa ścigania wykonały wszystkie możliwe i potrzebne czynności śledcze. Jednak, jak zawsze w takich wypadkach, śledczy bazują na materiale opracowanym przez Komisję Badania Wypadków Lotniczych. Niestety eksperci dotąd nie zakończyli pracy i nie sporządzili końcowego raportu – wyjaśnia Józef Palenik, szef nowotarskiej prokuratury.

Prokuratorzy badający okoliczności obu katastrof wielokrotnie monitowali w KBWL w sprawie przyspieszenia prac nad raportem. Niestety, za każdym razem eksperci tłumaczyli zwłokę nawałem pracy i rosnącą liczbą zdarzeń lotniczych. Z ostatniej korespondencji wynika, że prace nad raportami w sprawie obydwu nowotarskich katastrof potrwają jeszcze co najmniej 2 – 3 miesiące. – Oczywiście natychmiast, gdy wpłynie raport, sprawa ruszy na nowo – zaznacza Józef Palenik.

Czarną serię wypadków zapoczątkowała katastrofa szybowca szkolnego puchacz na początku lipca ubiegłego roku. Podczas rutynowego lotu szkoleniowego maszyna runęła na ziemię i rozbiła się betonowy próg wodny w korycie Dunajca, zaledwie paręset metrów od lotniska. W wypadku zginęli doświadczony 60-letni instruktor z nowotarskiego Aeroklubu i zaledwie 18-letni kursant. Niewiele ponad miesiąc później w wypadku samolotu jak-12 stracił życie bodaj najbardziej doświadczony pilot sportowy na Podhalu Tadeusz Świst, niekwestionowana legenda nowotarskiego lotnictwa. Samolot, który zakończył holowanie szybowca runął na ziemię w rejonie ulicy Waksmundzkiej. Maszyna spłonęła. Pilot zginął na miejscu.

mk