W świetle kamer i błysku fleszy burmistrz Marek Fryźlewicz podpisał w poniedziałek umowę na budowę mostu na Bałęzowem. To pierwszy most od 40 lat i najdroższa inwestycja w mieście sięgająca 20 mln zł.

Już wydawało się, że nie uda się rozstrzygnąć przetargu, jednak po odwołaniu się jednej z firm okazało się, że najtańsza z ofert jednak spełnia wymogi. Tym samym komisja przetargowa stwierdziła, że most na Bałęzowem, wraz z dojazdem, wybuduje MOTA-ENGIL Polska. Mimo obcej nazwy – jak się okazuje – to swojska firma, gdyż w skład portugalskiego konsorcjum wchodzi KPRD, ta sama, która przed laty miała swoją siedzibę w Nowym Targu. Budowlańcy wracają więc niejako na stare śmieci, by wznieść niezbędny dla rozwoju miasta obiekt. Most ma być gotowy przed końcem 2011 roku. Prace ziemne rozpoczną się wiosną 2010, chyba że uda się sprawnie przeprowadzić fazę projektowania i uzyskiwania pozwoleń – wówczas budowlańcy zaczną robić podpory już jesienią.

– To symboliczny moment. W Nowym Targu przez lata o tym moście wyłącznie się mówiło, teraz przyszła faza realizacji. Ten obiekt jest niezbędny, by uniknąć katastrofy komunikacyjnej. Most na ul. Kościuszki liczy sobie już 103 lata, trzeba dać mu nieco oddechu – przypomina Marek Fryźlewicz.

– Mamy bogate zaplecze, oddaną kadrę, a budowane przez nas mosty i drogi stoją od wielu lat. Prawdopodobnie nie będzie nam dane za 110 lat sprawdzić jakości nowego mostu, ale jestem przekonany, że następne pokolenia nas docenią – podkreśla Paweł Ludwik, przedstawiciel MOTA-ENGIL.

Przypomnijmy, że most wraz z dojazdem od ul. Waksmundzkiej budowany jest w trybie tzw. specustawy, umożliwiającej wejście w teren mimo sprzeciwu właścicieli działek. Problemem okazał się brak wyceny wartości działek, którą starostwo miało przygotować jeszcze w marcu. – Po mojej interwencji sprawa ruszyła, a biegły spotkał się już z mieszkańcami. To kluczowa sprawa i dla inwestycji, i dlatego, by mogła ona być pozytywnie odbierana przez mieszkańców – dodaje Fryźlewicz.

Stumetrowy most nad doliną Czarnego Dunajca wraz z drogą łączącą go z jednej strony z ul. Waksmundzką, z drugiej z przyszłym rondem na skrzyżowaniu ul. Kowaniec i Kokoszków, stanowić będzie część wschodniej obwodnicy miasta. W przyszłości trasa będzie wiodła od zakopianki przez ul. Sikorskiego, teren obecnej targowicy, Bałęzowe, dalej nad szpitalem, by połączyć się z obecną zakopianką na wysokości wylotu ul. św. Anny. Ale na razie nikt nie potrafi powiedzieć, kiedy będzie w całości gotowa.

Józef Figura