Gdy jedni domagają się jak największej ilości kursów pociągów inni irytują się, że przez nie muszą tkwić w korkach. Jak pogodzić obie strony?

- Codziennie rano powstają olbrzymie korki ze względu na na zamknięte szlabany - irytuje się jeden z czytelników. - W obecnym czasie po jednej i drugiej stronie stoi mnóstwo samochodów, a w pociągu jadą trzy osoby. Można przecież dostosować przejazd pociągu na wcześniejszą godzinę, gdyż wszyscy do pracy jadą na godzinę 7.30 w kierunku Czarnego Dunajca jak też chyba wszystkim wiadomo, że pracę kończą po 8 godzinach. 

Z podobną logiką pasażerowie pociągów domagają się kursów pociągów tak dopasowanych, by - jak wszystkim wiadomo - dojechać nim do pracy w Zakopanem na godz. 8. I wrócić po 8 godzinach. A, że obydwie trasy krzyżują się na ul. Ludźmierskiej - powstaje tu swoisty węzeł gordyjski. Rozwiązać go ma projektowana droga kierująca samochody wzdłuż brzegów Czarnego Dunajca do obecnej zakopianki, a także budowa nowej zakopianki. Ale to pieśń przyszłości. Póki co kierowcy się burzą. 

- Burmistrz Nowego Targu nie robi nic aby rozładować korki. Kto zwróci mieszkańcom należność  za spalone codziennie paliwo? Jak się ma do tego ochrona środowiska, gdy stoi prawię 500 samochodów kopcąc i zadymiając okolicę? Czy to takie trudne usiąść i rozplanować przejazdy aby wszyscy byli zadowoleni? - irytuje się czytelnik.

fig