By z dziećmi dotrzeć do parku, trzeba pokonać trzy kilometry. Do szkoły dzieci muszą wyruszać godzinę wcześniej. A wystarczyłaby kładka.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"99959"}

To miejsce idealne, by połączyć Grel z ul. Nadmłynówka. A przede wszystkim otworzyć dostęp mieszkańcom do parku i centrum miasta. Choćby na piechotę czy rowerem. A może przede wszystkim tymi środkami lokomocji.

Apele w sprawie budowy kładki nad Czarnym Dunajcem mają już wieloletnią tradycję. Ale na petycjach się kończy. Bo choć w planach była przewidziana tam budowa mostu, to nie ma na nią pieniędzy. A kładka może być kompromisowym rozwiązaniem, ułatwiającym życie mieszkańcom i nie drenującym zanadto miejskiego budżetu.

- Dzieci, by dotrzeć do szkoły, muszą przechodzić niebezpieczną częścią zakopianki. Sama miałam tam wypadek - wspomina Joanna Bednarska. - Tu nie chodzi tylko o bezpieczeństwo. Kładka jest lepszym rozwiązaniem niż most, bo ten zwiększyłby ruch na Grelu. 

Paweł Gil mieszka po drugiej stronie rzeki, na os. Bohaterów Tobruku. - Projekt kładki wpisywałby się w domknięcie koncepcji związanej z terenami rekreacyjnymi. To byłoby rozwiązanie dla tych, którzy chcą się przemieszczać bez samochodu. Ludzie chętnie by przyjeżdżali rowerami na zakupy, zamiast wsiadać do samochodu - przekonuje.

Michał Truty spogląda na obiekt potrzebny dla opracowanej przez siebie koncepcji przebiegu ścieżki rowerowej łączącej Ibisor i Grel. - Ona jest bardzo potrzebna. Mam wiadomość, że sąsiad chce przekazać miastu fragment działki, zapewniając dojazd od ulicy - dodaje.

Z kolei Szymon Szatko - architekt i mieszkaniec Grela zauważa, że kładka nie stanowiłaby przeszkody dla ewentualnej późniejszej budowy mostu.

Jednak radna Danuta Szokalska-Stefaniak tłumaczy, że mostu nie uda się zbudować ze względu na zalewowy charakter miejsca. 

- Jak zrobimy wał z jednej strony, to trzeba będzie z drugiej. Na most trzeba mieć jakieś 30 mln zł. Jeśli miasto będzie miało tyle pieniędzy, to go zbuduje. My na razie chcemy tylko kładki, żeby nam się życie poprawiło. Bo teraz musimy pokonać 3 km, by z dziećmi dotrzeć do parku. Do szkoły dzieci muszą wyjeżdżać godzinę wcześniej. Jeśli mówimy o czystym powietrzu, to budowa kładki jest konieczna - podsumowuje.

Jak przekonuje Wilhelmina Schab, naczelnik wydziału inwestycji i rozwoju, trzeba jednak przeanalizować kwestie finansowe. Gdyby się okazało, że miasto podejmie się realizacji zadania, trzeba szukać dofinansowania. Potrzebne będzie na ten cel 6-7 mln zł. Zostało już wysłane do małopolskiego marszałka pytanie o pieniądze na ten cel. Wciąż nie ma informacji, czy jest szansa na budowę.

Zobaczcie jak to miejsce wygląda z lotu ptaka w jesiennej scenerii

fig

[WIDEO]3764[/WIDEO]