cyt. : \"Mieszkańcy mszańskiego osiedla narzekają na komunikację.\"
W Zakopanem też nie lepiej. W sezonie kto nie wsiądzie do busa na poczatkowym przystanku, ten na dosiadkę w trasie raczej nie ma szans. Poza sezonem też ciężko gdzieś dojechać, nie ma czym. Majcher i z tym miał zrobić porządek.

a tak przy okazji @alias nie słyszałeś co dalej z projektem komunikacji gondolowej w Zakopanem , bo w mediach jakoś słuch o tym zaginą

http://www.mist-er.com/

akm990 , wątpię by w Zakopanem w ogóle ktoś spróbował się zmierzyć z tą wspaniałą koncepcją !!!! Zawsze się znajdzie grupa skrajnych oponentów , dla których nadrzędnym celem będzie nie dobro miasta , ale pogrążenie \"rządzącego\"!!!. A taka komunikacja była by sama w sobie atrakcja turystyczną.

@hawrański, dobrze Cię zrozumiałem? Ty też nagle zmieniłeś front i zadnie, że za wszystko co złe w tym kraju odpowiada tylko jedna opcja, od prezia kaczora po Zacharkę???
Odpowiadając @kam990, w dobie powszechnego, globalnego kryzysu - za który wiadomo kto odpowiada- raczej nie ma co liczyć na takie ekstrawagancje. Chociaż podzielam zdanie hawrańskiego, że taka kolej gondolowa byłaby sama w sobie atrakcją Zakopanego. Jak niegdyś -również obecnie zniszczona!!!- \"Elka\" w WPKiW w Chorzowie

mnie sie ten pomysl kolei gonodlowej ot tak sobie tez nie podoba. Mualaa to by byc koncepcja z parkingami zaporowymi etc . Ale czemu AKM ktory jest lobbujena rzec zgondoli , nie skrzyknie prywatnego kapitału?

Osobiście też takiej gondoli nie widzę jako alternatywnego środka lokomocji, a jedynie, jako atrakcję turystyczną.

@alias Kolejka Linowa Elka (1967-2006) już była przestarzała technicznie , a poza tym to kolej liniowa jak wiele wyciągów bez kabiny , to ma komunikacje miejską się raczej nie nadaje , co innego jest teraz przedmiotem rozważania

@uorcyk , a może tak jeszcze prywatny kapitał wywali radę i burmistrza za nic nierobienie , bo jak ty sobie wyobrażasz , żeby prywatny wszystko zrobił wliczając walkę z armia urzędników , sądzenie się o każdy kawałek gruntu pod trasę na postawienie słupów , żeby nie wspomnieć co jest teraz jak trzeba gdzieś drogę zrobić , bo reszta tego jak przystanki i zajezdnia , plus centrum kontroli to pikuś

cyt.: \"Pseudonim: akm990 2012-07-30 22:33:35
@alias Kolejka Linowa Elka (1967-2006) już była przestarzała technicznie\" Zobacz, o ile starsze są koleje na Kasprowy i Gubałowkę. SZCZEŚCIE!!!, że obu, jak chce np uorcyk, nie przejął jakiś żydek (czyt. \"prywaciarz\"), bo obie, jako \"przestarzałe\", POdzieliłyby los takiej, \"sprywatyzowanej\" przez krakusa, \"Elki\".

cyt.: \"Pseudonim: akm990 2012-07-30 22:33:35
co innego jest teraz przedmiotem rozważania\"
Nie bardzo wiem, co masz na myśli. Temat główny, czyli problemy mszańskiej komunikacji, czy przypomniany przez Ciebie projekt gondoli?

i akurat obydwie co wymieniłeś to inny typ koleje w dodatku remontowane , a komunikacja w Mszanie to pod szybką kolej naziemna Kraków-Zakopane podchodzi

cyt.;\"Pseudonim: akm990 2012-07-30 22:58:55
i akurat obydwie co wymieniłeś to inny typ koleje w dodatku remontowane\"
No właśnie! O ile technologicznie bardziej skomplikowane, starsze, a jednak jest sens modernizować. A dlaczego nie można było \"Elki\"?