Moim zdaniem, korek się tworzy bo dojazd do Zakopanego jest zakorkowany i to działa na zasadzie domina. Druga sprawa to dochodzi ruch z Zakopanego w kierunku na most (Ząb czy coś) tak że trzeba objechać całe rondo blokując rondo. Szkoda, że nie wszyscy (może obcy) korzystają z objazdu ronda w kierunku Zakopane - Biały Dunajec.

zamiast rond podpaskowych, budują ronda tamponowe. to takie zakorkowane na amen.

Postawić pomnik jana pawła, poświęcić i będzie jak ta lala.

Proponuje jeszcze dołożyć tramwaje i bedzie miodzio

Chyba nikt rozsądnie myślący nie uważał że ten bubel zlikwiduje korki. Szczególnie że ruch na Ząb i na Poronin puszczony przez to "rondo". Ominęli jedynie tory a reszta została po staremu. I to spartolili bo przejazd przy większych opadach jest zalewany. Dno i muł. Tera następne inżyniery będą brały kasę za naprawienie bubla. Ale kasa się zgadza bo zarobił ten co miał zarobić.
Podobna vice versa na Spyrkówce i Ustupie. Też będzie wielkie zdziwienie :-)

Jak oddadzą Zakopianke w N Targu to Korek będzie do Zakopanego

Dlaczego nikt nie odpowiada karnie za błedy projektowe i planistyczne . Urzedasy do odpowiedzialności . A lewaczki bedą ogladać z lotu ptaka i ąę coś się stało . Kredeczki i malować asfalt w przyjazne kolory . Może pomoże

Projektanci nie przewidzieli tego że taka konstrukcja ronda poza sezonem powoduje uprzywilejowanie ruchu od strony Bukowiny Tatrzańskiej z tego kierunku omijamy rondo wjjeżdżamy po łuku i wymuszamy na osobach jadących od strony Białego Dunajca ustąpienie pierwszeństwa to najszybszy sposób pokonania tego ronda dlatego często bywa tak że osoba jadąca z Białego Dunajca zjeżdża na starą drogę jedzie przez Poronin i wjeżdża od strony Bukowiny omijając przy tym rondo A w sezonie ruch z trzech kierunków Bukowina Ząb i Biały Dunajec jest natężony cały czas obowiązuje ta sama zasada ale rondo korkuje się z wszystkich trzech kierunków i tak najszybciej przejedzie ktoś kto wjeżdża od strony Bukowiny

Na filmie jasno widać, że korek jest zarówno przed rondem, jak i za rondem. To gdzie tu wina ronda?

W trakcie trwania filmu 9 aut jadących z zako do nt przejechało przez rondo a nie pasem z prawej strony. To świadczy o idiotach którzy nie patrzą na znaki

Rondo blokują osoby które teoretycznie chcą sobie skrócić drogę i kręcą w lewo przez tory a przy dużym ruchu od zakopanego to wiadomo co się dzieje. A pomijając inne kwestie to ile samochodów które przejechały miały pełny stan???

Przyszłość zawsze zaskakuje pogodnych idiotów.

"To świadczy o idiotach którzy nie patrzą na znaki"
Raczej świadczy o projektantach którzy dali im taki wybór. Zapewne założyli że z "cuda inżynierii" będą korzystać jedynie lokalsi ze zdanym prawem jazdy (a nie znalezionym w czipsach od rodziców).

Jedyna logiczna odpowiedź na to pytanie brzmi:" Bo właśnie dlatego, że tak."

p.s. filozofom podpowiem, że korek powstaje na misiagach. ale to pewnie tylko kwestia czasu jak powstanie tam rondo. ronda budują już co sto metrów

To wina Tuska.

2.05 wózek z Bukowiny na Zako już wali na lewy. Nie pojedzie do końca. Codziennie taki widok, jeszcze ciągła się nie skończy już na lewy. I jeszcze pretensje. 200m pustego rozbiegowego. 6 kolejnych leci do końca i lewy stoi. Za to na Alejach w Zako na dole zero problemu - dwa pasy zapchane do oporu i na końcu na zakładkę. Dwa to zjazd na Za Torem - w sumie korek do niczego.

Wg mnie cały ten węzeł w poroniniebjest źle przemyślany. Jeżeli buduje się rondo na głównej drodze to zawsze ruch zwolni i będą się tworzyć korki. Nieważne czy to Poronin czy Gdynia.
Tutaj sprawdziłoby się rozwiązanie takie jak jest np w Krakowie. Główna droga między Jubilatem a rondem Matecznego. Na głównej drodze tunel a na górze rondo. Wtedy zakopane jedzie beż przeszkód a i łatwiej się włączyć do ruchu z sąsiednich miejscowości.
W Poroninie powstał dodatkowy pas który umozliwia(teoretycznie) ominięcie ronda i przyspieszenie naszej podróży. Jednak absurdem jest projektowanie go tak aby być zmuszonym do ustąpienia pierwszeństwa tym co z ronda zjeżdżają....

Bo kaleki jeździć nie umieją