Ulica Ciasna na Staszelówce w Kościelisku została zryta przez ciężkie samochody, które wożą materiały budowlane dla dwóch inwestycji.

Jeden z inwestorów buduje tam 2 szałasy, a drugi aż 8 domów. Mieszkańcy Staszelówki mają kłopoty z dojazdem swoich posesji. – Już w najbliższy piątek spodziewamy się gości, którzy przyjadą na długi weekend. Chyba pozostanie nam oddać zaliczki, bo nikt nie będzie siedział w takim gnoju – słychać z tłumu ludzi, którzy w poniedziałek 21 kwietnia przyszli do Urzędu Gminy Kościelisko spotkać się z wójtem Bohdanem Pitoniem.

Z końcem ubiegłego roku starostwo w Zakopanem zatwierdziło nowy projekt organizacji ruchu w Kościelisku. W wielu miejscach stanęły znaki drogowe, ograniczające tonaż. Za nic mają je inwestorzy i kierowcy, którzy wożą materiały budowlane i niszczą drogi. Tak też się stało z ulicą Ciasną. Niespełna 2 tygodnie temu wjeżdżały tam ciężarówki, których ciężar przekraczał nawet 40 ton, przy ograniczeniu tonażu do 10 ton. Efektem jest błoto i głębokie koleiny, po których nie przejedzie samochód osobowy.

– Na Staszelówce stała się tragedia – mówił przerażony wójt. – Zaraz po tym wydarzeniu, zamówiłem kruszywo, pojechała tam koparka i poprawiła nieco tę drogę, aby można było jakoś przejechać. Został wykonany kosztorys, ponieważ kosztami obciążymy firmę, która buduje domy. Inwestor na to się zgodził – wyjaśniał. Te koszty to prawie 3.800 zł. Ale nie przeraziły one inwestorów, którzy nadal wożą materiały. Ulica Ciasna znów została zdewastowana. Czasem, gdy mieszkańcy interweniują, pokażą się policjanci, i na tym się kończy. Kiedyś ktoś zasłonił workiem znak drogowy, aby nie \"drażnił\" kierowców.

Mieszkańcy zarzucają wójtowi, że to on wydaje pozwolenia na wjazd ciężarówką, bo tak tłumaczą im się kierowcy. – Ja nigdy nikomu żadnej zgody nie dałem, bo mi nie wolno. Ruchem zarządza starostwo – wyjaśniał Bohdan Pitoń. – To, co kierowcy mówią, mija się z prawdą. Znaki obowiązują wszystkich deweloperów i mieszkańców. Poza tym wójt nie może reagować na takich kierowców, tylko policja, z którą wielokrotnie rozmawiałem – podkreślił. Zgodnie z polskim prawem, żadna instytucja nie może też wydawać płatnych pozwoleń lub identyfikatorów na wjazd dla samochodów o zwiększonym tonażu. Takie rozwiązanie na poniedziałkowym spotkaniu zaproponowali mieszkańcy i inwestorzy. Chcieli, aby uzyskane w ten sposób pieniądze przeznaczyć na remont dróg. Mieszkańcy mieli też pretensje o to, że inwestorom wydawane są zezwolenia na budowę wielkogabarytowych obiektów, skoro nie ma odpowiednich dróg dojazdowych. Małgorzata Musiał-Fecko, radca prawny, wyjaśniała, że rada gminy określa tereny przeznaczone pod budowę w planie zagospodarowania przestrzennego gminy, a na podstawie tego dokumentu starosta wydaje pozwolenia na budowę i ustala szczegóły.

Mieszkańcy ulicy Ciasnej podkreślali, że przed laty sami wybudowali drogę, którą teraz zarządza gmina, a deweloperzy dewastują. Mieli też pretensje o to, że na prywatnych terenach parkują samochody.

Kilku deweloperów, inwestujących w Kościelisku, przed rozpoczęciem budowy rozmawiało z mieszkańcami i gminą. Zaproponowali, że po zakończeniu prac zbudują drogę z mocną podbudową i rowami odwadniającymi. – To, niestety, nieliczne przypadki – podkreślił wójt.

– Mam pozwolenie na budowę. Zapłacę za te straty, ale przecież nie będę budował drogi – bronił się inwestor, budujący domki. – Teraz nie wiadomo, co robić, bo kierowcy, którzy wożą beton, już mi odmawiają przyjazdu. Wszystko skrupia się na kierowcach. Problem jest nie do rozwiązania, bo nie ma małych gruszek na płynny beton – dodał.

– Nie dam pieniędzy na kostkowanie drogi i nie będę jej naprawiał – zastrzegał się drugi inwestor. – Przywiozę kliniec na drogę, tak jak wcześniej się umawiałem, aby poprawić jej stan – dodał.

Jolanta Flach