Powstała kolejna stacja narciarska na Spiszu. Już od tego sezonu zimowego narciarze mogą szusować na stokach Litwinki.

Litwinka to miejsce atrakcyjne i popularne m.in. jako punkt widokowy. Na zachodnim zboczu góry stanęła nowoczesna, trzecia tego typu w okolicy, 4-osobowa kolej krzesełkowa firmy Doppelmayr. Kanapy zapewniają szczególny komfort jazdy, gdyż zwalniają przy wsiadaniu i wysiadaniu. Do tej pory tylko Kotelnica Białczańska oraz Polana Szymoszkowa mogły szczycić się podobnym urządzeniem. Kolej na Litwince ma 900 m długości.

Stacja Narciarska „Grapa-Litwinka” działa już od 25 grudnia, jednak oficjalne otwarcie miało miejsce dopiero na początku stycznia. – Nasz pierwszy sezon rozpoczęliśmy nieco później, niż pozostałe stacje narciarskie na Podhalu i Spiszu, ponieważ wykonawca nie wywiązał się z umowy i czekaliśmy na odbiór techniczny – wyjaśnia Zdzisław Jezierczak, kierownik kompleksu „Grapa-Litwinka”.

Na miejscu działa szkółka narciarska, można więc wziąć lekcje nauki jazdy pod fachowym okiem instruktora, jest także wypożyczalnia nart oraz 2 lokale gastronomiczne. Jednorazowy przejazd koleją krzesełkową kosztuje 4 zł, a bilet całodzienny, obowiązujący w godzinach otwarcia, czyli od 9 do 21, to wydatek 80 zł. Nowością są także wprowadzone niedawno karnety czasowe, 2- i 3-godzinne, za które trzeba zapłacić 35 i 45 zł. Na mieszkańców Czarnej Góry z ulic Zagóra i Sołtystwo czekają bilety promocyjne – po 5 zł dla dorosłych i 1 zł dla dzieci. – Liczymy przede wszystkim na to, że będą tutaj przyjeżdżały całe rodziny, gdyż to typowy stok rodzinny – nie za stromy (średnie nachylenie – ok. 17-19%), łatwy, równy i o dobrym nasłonecznieniu. Od kilku lat na Litwince nic się nie działo, a wiemy, że jest to miejsce lubiane i ma wielu fanów także wśród narciarzy. W planach mamy również organizowanie większych imprez na stoku, ale jest to nasz pierwszy sezon i dopiero wszystkiego się uczymy – mówi Zdzisław Jezierczak.

Stacja narciarska należy do spółki o nazwie Kompleks Turystyczno-Narciarski Czarna Góra – Grapa, utworzonej początkowo przez mieszkańców Czarnej Góry. Dopiero w ubiegłym roku dołączyły osoby z innych miejscowości. Obecnie spółka skupia 66 udziałowców. Pomysł na budowę drugiej stacji narciarskiej w Czarnej Górze zrodził się już kilka lat temu. Od 2004 r. trwały starania o zebranie dokumentacji potrzebnej do rozpoczęcia budowy. Pierwsze prace zaczęły się w 2009 roku, a sama kolej krzesełkowa powstawała ponad rok. Obecnie trwają jeszcze drobne prace wykończeniowe, także przy pobliskim wyciągu narciarskim, który ma ruszyć już wkrótce. Na tym nie koniec inwestycji. Już na wiosnę rozpocznie się budowa kolejnych dwóch wyciągów orczykowych, ma powstać też karczma w pobliżu dolnej stacji. W przyszłości planowany jest również remont drogi dojazdowej.

Monika Para