Jeśli się dobrze rozpędzisz, wyjedziesz do góry, o ile nikt nie nadjedzie z przeciwka - kierowcy, którzy wybierają drogę przez Komarnik w Bukowinie Tatrzańskiej, z trudem pokonują stromy i wąski podjazd.

Rozpoczyna się on naprzeciw stacji paliw. Na najtrudniejszym odcinku nie ma pobocza i samochody nie mogą się minąć. Droga prowadzi m.in. do stacji narciarskiej na Rusińskim Wierchu.

Najgorzej jest zimą. Na wjeździe znak drogowy przypomina o założeniu łańcuchów na koła. Wielu kierowców szerokim łukiem omija Komarnik i wybiera dalszą, ale bezpieczniejszą drogę przez Wierch Olczański. Jednak turyści, którzy nie wiedzą, co ich czeka, próbują w ciemno pokonać górę. Wielu z nich zatrzymuje się w połowie podjazdu i nie może dalej ruszyć. - Mam samochód z napędem na 4 koła, więc przejeżdżam tędy, ale nieraz widziałem, jak turyści utknęli w miejscu i denerwowali się - opowiada kierowca z Bukowiny. - Jeśli ktoś ma zwykły napęd, to musi się dobrze rozpędzić i mieć sporo szczęścia, żeby nie nadjechał samochód z przeciwka. Bo jak już się ktoś zatrzyma, żeby przepuścić auto, to nie ma szans ruszyć, choć jezdnia jest na bieżąco posypywana żwirem - dodaje.

To droga gminna. Ludwik Rzepka, radny z Bukowiny Tatrzańskiej, doskonale zna problem. Mieszkańcy wierchów Rusińskiego i Głodowskiego wielokrotnie interweniowali w tej sprawie. Chcą, żeby gmina poszerzyła drogę. - Największy problem mają turyści nieprzyzwyczajeni do naszych warunków, ale narzekają też mieszkańcy - opowiada radny. - Przy drodze jest głęboka fosa, może trzeba ją zasypać, zbudować kanalizację burzową. Wtedy jezdnia poszerzyła by się o 2,5 m.

- Likwidacja fosy i niewielkie poszerzenie tej drogi częściowo rozwiąże problem - odpowiada Stanisław Łukaszczyk, wójt gminy Bukowina Tatrzańska. - Nie znane są jeszcze koszty inwestycji. Na wiosnę zajmiemy się oszacowaniem tych kosztów, natomiast jedynym sensownym rozwiązaniem jest zmiana przebiegu tej drogi w górnym fragmencie.

mon