Polscy i słowaccy samorządowcy nie potrafią się dogadać.

Niedawno pisaliśmy, że nie wróciły transgraniczne autobusy łączące Podhale ze słowackim Podtatrzem i Orawą. Dwa lata temu miały ogromne powodzenie, bo łączyły Tatry Polskie z Tatrami Słowackimi. Marszałek województwa małopolskiego obiecał, że powrócą. Było to ponad rok temu, ale do dzisiaj nie jeżdżą. Zapytaliśmy o to w Małopolskim Urzędzie  Marszałkowskim w Krakowie.

Poniżej podajemy pełną odpowiedź z urzędu marszałkowskiego w tej sprawie:

"Wielokrotnie informowaliśmy już o tym, że w lutym 2021 r. odbyło się spotkanie, w którym wzięli udział przedstawiciele Województwa Małopolskiego oraz Kraju Żylińskiego. Na spotkaniu ustalono m. in., że każda ze Stron zapewni transport autobusowy tylko do swojej granicy państwowej, tj. Województwo Małopolskie uruchomi linię autobusową do granicy państwowej ze Słowacją, do przejścia granicznego Chochołów - Suchá Hora, podobnie Kraj Żyliński - po swojej stronie do granicy. Obie Strony zobowiązały się skomunikować rozkłady jazdy linii autobusowych tak, aby możliwe było zapewnienie przesiadki pasażerów na granicy.

Chciałabym także podkreślić, że strona polska zaproponowała przeprowadzenie przetargu na utworzenie nowej wspólnej linii transgranicznej Bukowina Tatrzańska - Zakopane - Chochołów - Dolný Kubín, jednak strona słowacka nie zaakceptowała tego rozwiązania.

W Polsce linia autobusowa została uruchomiona od dnia 1.04.2021 r. natomiast Kraj Żyliński uruchomił linię po stronie słowackiej dopiero w maju 2021 r., po czym wystąpił do Województwa Małopolskiego z prośbą o modyfikację kursów linii i dostosowanie rozkładu jazdy do linii obsługiwanej po stronie słowackiej. Jak się okazało linia po stronie słowackiej kończyła bieg w Suchej Horze tj. około 400 m od przejścia granicznego, na co strona polska nie miała wpływu.

W sierpniu ubiegłego roku odbyło się robocze spotkanie przedstawicieli Małopolski i Kraju Żylińskiego dotyczące zapewnienia płynnej wymiany pasażerów na granicy. Strona polska poinformowała, że rozkład jazdy linii został dostosowany do rozkładu jazdy linii po stronie słowackiej. Natomiast przedstawiciele Kraju Żylińskiego poinformowali, że linia po stronie słowackiej zostanie przedłużona do przejścia granicznego po uzyskaniu przez stronę słowacką stosownej licencji.

W sierpniu 2021 r. podpisano list intencyjny pomiędzy Województwem Małopolskim a Krajem Żylińskim o nawiązaniu współpracy w związku z utworzeniem linii autobusowych w strefie transgranicznej na trasie Chochołów / Sucha Hora, umożliwiających płynną wymianę pasażerów pomiędzy Rzeczpospolitą Polską i Republiką Słowacji.

Od maja 2022 r. zarówno linia po stronie polskiej oraz linia po stronie słowackiej kursują do przystanku Chochołów Granica. Tam można się przesiąść na kolejny pojazd.

Również w maju br. Województwo Małopolskie wystąpiło do Przewodniczącej Kraju Żylińskiego pismem, w którym zaproponowano utworzenie skomunikowań linii polskiej i słowackiej do miejscowości Zuberec oraz do Spalenej Doliny. W piśmie padła także propozycja utworzenia wspólnej grupy roboczej wraz z przedstawicielami obu operatorów w celu wypracowania dalszych ułatwień w podróżowaniu pomiędzy Krajem Żylińskim a Województwem Małopolskim.

Na chwilę obecną nie otrzymaliśmy odpowiedzi strony słowackiej na wspomniane pismo".