Jestesmy po długim weekendzie każdy chce mieć gości pensjonatów masa a porzadnej infrastruktury dalej nie bedzie.... Szanowni Białodunajczanie nie dajcie się podpuszczać i podburzać żadnej kłótliwej federacji. Spotkanie z inwestorem na spokojnie wyjaśni wiele niewiadomych. Brawo dla Pana Wójta i Pana Starosty za zdrowy rozsądek tak aby ta szansa nie przepadła.

Zainstalować FOB-CiPy tym babom i pilnować coby POregulowały ruchem w sezonie Po 4 godziny kozdo... Z ulgom to cipowanie wykonam i system monitorujący opłacę!

Jestem w szoku czytajac ten artykul -p.Byrcyn nie rozumiem w czym przeszkadza budowa mostu w ingerencje krajobrazu -to ma byc dowcip -rozumiem zal do wladz Za-kopanego ,ale do cholery dlaczego robicie sobie na zlosc i swoim dzieciom -

taaaa....most był zawsze...i od lat 70- tych moja mama słyszy o rozbudowie zakopianki...i może poczekamy następne....41 lat...;DDD

Uwaga: plaga chromych gonsienic ! Boze chroń Podhole.....

Droga tranzytowa przez Zakopane? Co trzeba brać, żeby takie głupoty wymyślić... Może jeszcze tunel pod Giewontem?

Niezla mysl tunel -ale trzeba zyc dalej w ciemnocie i wciskac ja innym -Zakopinaczycy i Bialodunajczanie nie dajcie sie omamic glupocie -zycie idzie naprzod -ludzi coraz wiejcej -potrzebne sa drogi ,mosty -wszystko dla bezpieczenstwa czlowieka .

Aja jestem a BIAŁKI TATRZAŃSKIEJi żaden starosta nie wciśnie mi kitu że to jest droga życia PODHALA,akurat do mojej miejscowości dojeżdża się drogą krajową 49 i żadnej dla nas łaski nierobi nam ten most.,a odnośnie Słowacji to chyba bardzij po drodze jest jechać drogą 49 przez Białkę niz naokoło przez PORONIN.Więc naprawde nie opisujcie głupot znów o tych dwóch wielkich wojowniczkach PODHALA.,które mślą ,że im w podzięce pomniki w przyszłościpostawią.Gdyby u nas byli tacy podli ludzie którzy by wszystko blokowali -nic byśmy nie osiągneli,i dalej byśmy żebrali jak wy koło zakopianki stali z tabliczkami jak \'dziady;bez honoru,prosili o kromke chleba

Niczego nie oddajcie zanim pieniądze nie wpłyną na konto. Za metr kwadratowy działki budowlanej Małopolska dyrekcja zaproponowała mi 23 zł. Po odwołaniu minister napisał mi pismo, że ma dużo pracy i nie jest w stanie rozpatrzyć odwołania w terminie.
Ziemia została mi zabrana na podstawie spec ustawy. Do wyceny nie dołączono żadnych zdjęć. Działkę podzielono bez mojej zgody według widzimisię biurwy.
Zainteresowanym służę skanami dokumentów.
Schody majchrów i nieodebrany budynek stoi i wszyscy możecie im skoczyć.
A tutaj chcecie ludzi wypłoszyć z ich własności.

I wszystko by grało gdyby nie jedna rzecz: jak przeprawić się przez Dunajec ? Wpław czy może lepiej będzie zrobić most pontonowy. Kilka osób (może ze 4 ) mają rzeczywisty interes w tym aby negocjować - podkreślam negocjować odszkodowanie za ziemię i mienie,a reszta to ciemnota, która albo nic nie ma (a przecież najbardziej boli to co ma sąsiad) albo krzyczy bo krzyczy dla zasady dlaczego ktoś ma miec lepiej niż ja. Ludzie na podhalu żyją z tego, że przyjeżdżają do nich turyści, pytanie brzmi kiedy znudzi im się wystawanie w korkach na zakopiance. Tylko ktoś strasznie ograniczony może powstrzymywać rozwój podhala, a może poprostu tęskni za KOMUNĄ.

@baca - święta racja. W ogóle nie rozumiem po co rozmawiać z większą ilością ludzi jak dwa rzędy zabudowań wzdłuż inwestycji. Pamiętam jak było w Poroninie 6 lat temu - najwięcej do gadania mieli ci, których to nie dotyczyło.

brawo dla bacy za wypowiedz mądrze powiedziane

Zasadniczo to nic mnie z tym mostem nie łączy, ale trudno przejść nad tymi komentarzami i nie zareagować, kiedy czyta się sugestie ludzi oderwane od rzeczywistości bądź z uwagi na odległość zamieszkania totalnie krzywdzące.
Może najpierw @baca; - używasz pseudonimu BACA po to aby większości zasugerować, że jesteś związany z terenem Białego Dunajca lub w ogóle Podhala - tym mi oczu nie zamydlisz - widać jesteś CEPREM!
Na temat mostu, uwarunkowań masz pojęcie z gruntu blade - i to z pozycji kierowcy stojącego w korkach.
Co do wielu innych wypowiedzi to nie wykazują w większości nawet chęci zrozumienia tematu.
Sprawa mostu jest dość osobliwie \"załatwiana\". Kroki i decyzje jakie podejmuje GDDKiA najczęściej pomijają jakąkolwiek dyskusję społeczną!
To co GDDKiA postanowi jest z góry \"święte, prawomocne i niewzruszalne\"!
I tu tkwi najczęściej problem!
Natomiast odrębną rzeczą jest sama świadomość mieszkańców B.Dunajca, Szaflar, Poronina i południowych przedmieść Zakopanego co do konieczności modernizacji Zakopianki. GDDKiA chciało by aby do Zakopanego dochodziła droga porównywalna z \"trasą średnicową\" i nie ogląda się na to, że niszczy wszelkie walory środowiskowe tych miejscowości dzieląc faktycznie część B.Dunajca, cały Poronin, Ustup i Bachledy na dwie ODRĘBNE ENKLAWY!
Wspominana Federacja Obrony Podhala nie sprzeciwia się rzeczywistej potrzebie przebudowy trasy komunikacyjnej jako takiej lecz jej gigantyzmowi - który koliduje z uwarunkowaniami przyrodniczymi, walorami widokowymi i spokojem życia mieszkańców tej części Podhala! Najlepiej było by wszystko zdeptać i zalać betonem w imię wygody turystów...
Wiadomo, że żyjemy z turystyki, ale jeśli nie przebuduje się wewnętrznych tras przelotowych w samym Zakopanem i nie zdywersyfikuje (zróżnicuje) dróg dojazdowych z przynajmniej czterech kierunków: Jaszczurówka, Olcza, Kościelisko i Witów oraz nie wybuduje nowych połączeń to pomimo największej z możliwych przepustowości Zakopianki i tak wszystkie auta utkną w korkach na przedmieściach Zakopanego! Myślenie, że szeroka na prawie 40m dojazdówka do zakopanego da coś więcej jest zgoła błędne i bezsensowne.
Most w B,Dunajcu trzeba wybudować nowy, bo ten już sam się sypie pomimo jak dobrze pamiętam trzech remontów na przestrzeni od 1970roku!