Dziesięć arów – rolniczej działki – dla jednych sprawa dojazdu, a dla miasta – zarobku ze sprzedaży. Czyja racja zwycięży?

Sprawa drogi w Szczawnicy Niżnej Nad Piskami ciągnie się od lat. Właściciele tamtejszych pól chcieliby przekształcić działki na budowlane. Jak przewidują – to właśnie w tamtym obszarze – powyżej Karczmy Pienińskiej rozwijać się będzie Szczawnica. Albo i nie – jeśli miasto sprzeda działkę, przez którą miała przebiegać droga. „Około 30 lat temu ówczesne władze zatwierdziły plan zagospodarowania przestrzennego, w którym wyznaczony został pas działek budowlanych, zlokalizowanych wzdłuż drogi polnej biegnącej od zabudowań na Piaskach na tzw. Doliny. Równocześnie w planie wyznaczono drogę równoległą do istniejącej, która w przyszłości miała zapewnić dojazd do działek położonych na Wysokiej Górze i Nad Świerkówką. Niestety z planów tych zostały tylko działki budowlane, a drogi jak nie było, tak nie ma” – czytamy w piśmie mieszkańców skierowanym w styczniu do burmistrza Grzegorza Niezgody.

Mieszkańcy dodają, że grunty poza pasem działek budowlanych są praktycznie odcięte od świata. – Przecież ich nie można nawet wykorzystać rolniczo, bo nie będzie dojazdu! – przekonuje Augustyn Porębski.

Dojazd istnieje, jednak wkrótce może prowadzić jedynie do prywatnej posesji. W przyszłym tygodniu urząd miasta zorganizuje przetarg na sprzedaż dziesięcioarowej działki. To właśnie ta nieruchomość jest kością niezgody przy wytyczaniu drogi. Miasto oddając ją pod przejazd straci pieniądze – jej cena wywoławcza sięga 200 tys. zł, więc będzie to spory zastrzyk dla budżetu. Przekazanie jej fragmentu spowoduje, że resztka będzie bezwartościowa.

Trudno odmówić logiki strażnikom gminnego budżetu, jednak właściciele walczą też o swoje. – Nie jesteśmy w stanie wykupić tej działki po cenie rynkowej na przetargu. A boimy się, że nowy właściciel ją zagrodzi i odetnie nas od naszych nieruchomości. Próbowaliśmy ją wydzierżawić pod drogę, ale też spotkaliśmy się z odmową – żali się Porębski.

Co będzie gdy miasto za tydzień sprzeda działkę? – Nie pozostanie nam nic innego, jak sądzić się o ustanowienie drogi koniecznej. Dotąd unikaliśmy stawiania sprawy na ostrzu noża, nadal chcemy to załatwić polubownie! – dodaje.

– Najlepszym rozwiązaniem jest poprowadzenie drogi po stykach działek. Przecież może każdy z właścicieli ustąpić po trzy metry i będzie porządna, sześciometrowa droga. To jest w interesie wszystkich. Bo dlaczego miasto miałoby się pozbawić dochodu? Zresztą nawet i w tym przypadku część właścicieli też musiałoby oddać fragmenty swoich nieruchomości pod przejazd! – kwituje burmistrz.

Józef Figura