Przez Ochotnicę, na Przełączy Knurowskiej i Bartoszówce zlodowaciały śnieg leży do połowy maja. Natomiast w niedzielę niedziele o godz. 15 korek był od skrzyżowania na Mszanę w Zabrzeży do mostu na osiedle Łęg Dolny.

Proponuję dogadać się nadleśnictwem i w sezonie (powiedzmy w same weekendy) udostępnić przejazd przez Stare (Jaworki). Piękna droga już jest aż do Przełęczy Żłobki a stamtąd do Rytra. Już dawno planowana była szeroka droga przez Jaworki do Piwnicznej. Zrobili rezerwaty i stanęło. Ale przez Stare nie ma rezerwatu! Mierzeje Wiślane niszczą w Elblągu a u nas przez jedną sowę Bubo Bubo ogromna inwestycja narciarska pozwalająca odżyć regionowi zimą stanęła! Dla dobra ogółu powinny być ustępstwa. Ale jak mają być skoro o naszym losie decyduje Kraków czy też Warszawa a nie my sami. U siebie na różne ustępstwa mogą pójść, tutaj niekoniecznie...

Projektant mostów po wybudowaniu tłumaczył że nie jest gorzej niż było (czyli wtedy kiedy most budowano dla wozów konnych - i mamy teraz aż dwa mosty dla furmanek). Takich mamy - mam nadzieję że już nie ludzi którzy zajmują się tak ważnymi dla nas sprawami. Można wyszukać zdjęcie z otwarcia mostów - jacy dumni stoją decydenci i do dzisiaj chwalą się tym przy każdych wyborach. Żałosne to

Żaden prawoskręt. To nie rozładuje korka. Ze Szczawnicy prowadzi tylko jedna droga prze rondo w Krościenku. Trzeba było myśleć i słuchać mieszkańców i zbudować rondo z dwoma pasami ruchu.
Wyjściem jest odbudowa mostu na Piaskach i poszerzenie ul św Kingi i wpięcie jej gdzieś do Jagiellońskiej na wysokości stadionu. Wtedy rozłoży się ruch. Na Nowy Targ ludzie pojadą nowym mostem, a na Nowy Sącz pojadą rondem.
Dodatkową propozycją (dodatkową a nie alternatywną) jest zbudowanie mostu łączącego ul Zdrojową z ul Sobieskiego gdzieś koło parku linowego.

ciole z ronda wyrzucić i zrobić drugi pas

FF sam sobie zrób przed domem most i puść tamtędy ruch samochodowy możesz nawet tory i stacje zbudować. Jak masz takie głupie swoje pomysły proponować to lepiej idź na bacówkę owce paść .

Patrząc na ten projekt to widać " pajęczynę zmanierowanego Pająka -" Pałki" np. brak znaku stop przy wyjezdzie z ronda w stronę N Sącza zaraz za przejściem dla pieszych . Tak na poważnie samo rondo jezdnia powinna być pochylona odwrotnie jak jest teraz i byłby dodatkowy pas na nim i lekka korekta (poszerzenie} z mostu i na N Sącz ,zostają przejścia , zbędny dodatkowy pas . to będzie kolejny dziwoląg nic nie usprawni . Korki są z 10 dni w sezonie po parę godzin a tu Mieszkańcy przebywają ŻYJĄ cały rok !!! Nie ładnie byłoby używać mocniejszy słów . Z poważaniem KMirek

Burmistrz Szczawnicy niech wypowiada się o swoich ulicach . Radni Krościenka niech uchwalą 30km/godz w całej miejscowości zanim przebudowa ronda nastąpi. Korków nie będzie przy takiej szybkości w godzinę NTarg - Tylmanowa czy Jaworki - Łącko a postawione radary (ruchome) może jeszcze dorzucą na konto Gminy profity . Można - można .

Powracający z gór są wypoczęci zrelaksowani spoglądają w prawo w lewo rozkoszując się pięknem . Wyliczony czas że przy jezdzie 30-35km/h są np. w Krakowie w 3 godziny (to jazda wolna lecz bezstresowa a zarazem bezpieczna i można już w niej planować na przyszły tydzień czy rok powrót w góry). To szczęście radość chcą im zakłócić ............1! Budowa teraz dodatkowego pasa - TORU WYŚCIGOWEGO - długości 85 metrów to bubel PANIE MARSZAŁKU będzie iskrą niezadowolenia tych podróżnych jak i miejscowych mieszkańców . Poprawienie przebudowa samej jezdni (pochylenia) na rodzie TAK .

To jest dobry przykład na to, że błędem było wybudowanie ronda w tym miejscu. Problem zaczął się od czasu kiedy skrzyżowanie modernizowali studenci z politechniki. Czyli wysunięcie od strony Sącza na środek linii P-12 (linia bezwzględnego zatrzymania - stop), co skutkowało, że auta ciężarowe jadące z kruszywem od Nowego Targu na Sącz musiały wykonać ostry skręt w lewo niejednokrotnie wysypując towar. Układ komunikacyjny z pierwszeństwem przejazdu Nowy Targ - Szczawnica był najlepszym rozwiązaniem bo i teraz ruch w relacji Targ - Sącz jest mniejszy, no ale to jest droga wojewódzka.

Jeżeli powstanie ten pas 85 m długości to będzie dowód że budową dróg rządzi "KLIKA" której nie chodzi o dobro ogólne .Całe rondo "kopnąć" w stronę szkoły . Korki (10 dni po parę godzin ) będą a w nich jest urok do czau , wróci moda na podróże PKS-em !!!