Kluszkowce czeka w tym roku poważna rewolucja w inwestycjach drogowych. Prace pochłoną 3 mln zł.

Projekt gminy Czorsztyn dotyczący tych inwestycji znalazł się na drugim miejscu w rankingu „schetynówek” w województwie małopolskim. Prace zostaną wykonane w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011. Gmina jest już po przetargu, w najbliższych dniach zostanie podpisana umowa z wykonawcą.

W Kluszkowcach w tym roku zostanie wykonany prawie kilometr nowej drogi gminnej – „Królówki”. Gmina posiada już pozwolenie na budowę w trybie tzw. „specustawy”. Zostanie też zmodernizowany główny szlak komunikacyjny przez Kluszkowce na odcinku 1,7 km.

Przy okazji budowy Królówki pojawi się nowy chodnik z kostki brukowej o szerokości 2 m. W planach jest też przebudowa sieci wodociągowej, umocnienie skarp betonowymi płytami ażurowymi, montaż barier ochronnych i poręczy. Zostanie też wykonane nowe przejście dla pieszych. Prace te będą kontynuacją inwestycji pod Snozką wykonanej w 2004 roku, w ramach której powstał skręt do planowanej w tym roku nowej drogi. – Jej budowa ma dla gminy Czorsztyn bardzo ważne strategiczne znaczenie. Nowo projektowana droga stanowić będzie połączenie drogi wojewódzkiej z górną częścią miejscowości Kluszkowce, gdzie zlokalizowana została baza rekreacyjno-sportowa i pensjonatowa, działająca zarówno w okresie letnim, jak i zimowym – podkreśla wójt Waldemar Wojtaszek. – Plany budowy nowej drogi wiążą się z napływem ogromnej liczby osób korzystających z atrakcji turystycznych – dodaje. Wymienia istniejące tam trasy narciarskie, sporty ekstremalne, tor saneczkowy.

Natomiast druga z inwestycji – modernizacja głównej drogi – polegać będzie na wzmocnieniu nawierzchni poprzez wykonanie dodatkowej warstwy z betonu asfaltowego. Zostaną wykonane chodniki, zamontowane bariery ochronne. Powstanie też nowa zatoka przystankowa, przejście dla pieszych wraz z oświetleniem. W planach jest też przebudowa skrzyżowania – powstanie tam rondo.

Jak podkreśla wójt, istniejące drogi w Kluszkowcach nie są przystosowane do tak dużego ruchu drogowego. Są za wąskie, nie ma chodników, miejsc postojowych oraz parkingów.

Poprawa płynności ruchu samochodów i wyprowadzenie dużej części pojazdów poza teren zabudowany poprawi bezpieczeństwo i pozwoli odetchnąć mieszkańcom.

Całkowita długość odcinka objętego wnioskiem do „schetynówek” wynosi ponad 2,5 km.

W kosztach inwestycji partycypuje też spółka „Czorsztyn-ski”, która zadeklarowała dofinansowanie do kwoty 400 tys. zł.

bz