Droga między Łopuszną a Nową Białą. Z bocznej, jedynie utwardzonej leśnej drogi co kilka minut wyjeżdża wielotonowa ciężarówka wyładowana kruszywem. Za nią na oponach wysypują się drobne kamyki, a gdy leje - masy błota.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"59032"}

- Nieraz dostałem kamieniem, który wyleciał spod kół jadącego z przeciwka samochodu. Nieraz interweniowaliśmy. Skończyło się na tym, że zamiast coś zrobić - postawili znak "uwaga śliska nawierzchnia" - irytuje się Piotr Kołodziej, jeden z kierowców codziennie dojeżdżający tą drogą do pracy w Nowym Targu.

Problem dobrze zna Kazimierz Bielak, wicedyrektor Powiatowego Zarządu Dróg. Jak przekonuje - przez lata w tej sprawie zebrała się spora korespondencja. Ale efektów nie widać.

- Gmina ma straż miejską, która może egzekwować czystość, policja ma kodeks drogowy, a my mamy... jedynie utrzymywać drogę - rozkłada ręce.

Zaskoczenia problemem nie ukrywa za to Leszek Kawala, wiceprezes spółki MKM Kruszywa w Nowej Białej, prowadzącej żwirownię. 

- Dzień w dzień raz lub dwa razy wyjeżdża na drogę ładowarka i ściągamy z drogi błoto czy żwir. Tu nie ma żadnego problemu.  

Przyznaje też, że firma podpisała umowę z gminą, zobowiązując się do wyasfaltowania drogi, która należy do gminy i wspólnoty leśnej. - W końcu kiedyś to zrobimy - obiecuje wiceprezes.

Więcej w najbliższym, papierowym wydaniu TP.

fig