Uruchomienie linii MZK z Nowego Targu do Czarnego Dunajca i Chochołowa stoi pod znakiem zapytania.

Gmina Czarny Dunajec już od dawna zastanawia się nad wprowadzeniem autobusu Miejskiego Zakładu Komunikacji. - Mieszkańcy narzekają, że jest za mało kursów, zwłaszcza w dni robocze po południu. Mają problem z dojazdem np. w sobotę późnym wieczorem - mówi Michał Jarończyk, sekretarz gminy.

Na komisjach budżetowej i działalności gospodarczej radni zapoznali się ze wstępną ofertą MZK. Gmina zamierzała uruchomić linię z Nowego Targu do Chochołowa. Autobus dowoziłby też uczniów z Chochołowa, Koniówki i Podczerwonego do szkoły w Czarnym Dunajcu. Samorząd musi jednak dopłacać do MZK. Ze wstępnej kalkulacji wynika, że utrzymanie 8 kursów dziennie, od poniedziałku do soboty, kosztowałoby Czarny Dunajec ok. 170 tys. zł na rok. Pomysł nie podoba się niektórym radnym. Sebastian Chowaniec z Piekielnika uważa, że dopłacanie do miejskiego autobusu byłoby niesprawiedliwe w stosunku do prywatnych przewoźników. - Dlaczego mamy dopłacać do czegoś, co jest nierentowne? Na trasie Nowy Targ - Czarny Dunajec kilka firm ma swoje linie i nikt im nie dopłaca - oburza się radny.

Krzysztof Antos, dyrektor MZK, tłumaczy, że dopłata wynika z powodu wielu ulg, jakie MZK oferuje pasażerom, podczas gdy prywatni przewoźnicy respektują tylko podstawowe ulgi ustawowe. Tadeusz Czepiel, radny Załucznego, sugeruje, aby MZK uruchomił linię na próbę przez 3 miesiące. Pozwoli to sprawdzić, czy mieszkańcy będą korzystali z miejskiego autobusu. Jednak w okresie próbnym ceny biletów nie zawierałyby ulg gminnych.

Po niemal 2-godzinnej dyskusji radni zdecydowali, że nie będą dopłacać do MZK i wycofali się z pomysłu uruchomienia linii na powyższych zasadach.

Michał Jarończyk dodaje, że zapyta MZK o możliwość uruchomienia linii bez gminnej dotacji. Wtedy jednak pasażerowie korzystaliby tylko z tych ulg, które obowiązują prywatnych przewoźników.

mon