Marszałek województwa małopolskiego Marek Nawara oficjalnie otworzył 30 stycznia wyremontowany most w Czarnym Dunajcu. Skończyła się trwająca ponad rok udręka kierujących, skazanych na ruch wahadłowy w tym miejscu. W zamian dostali prawie nowy most o dwukrotnie większej nośności. Całość robót, wartych 6 i pół miliona zł, sfinansowało województwo małopolskie.

Stan techniczny czarnodunajeckiego mostu był do niedawna gorzej, niż zły. Pamiętamy groźne zdarzenia, które tam miały miejsce – wystarczy przypomnieć rozprucie podwozia auta przez kawał oderwanej od konstrukcji mostu blachy. Na szczęście obyło się wtedy bez ofiar. Remont zapowiadał się poważny, stąd sporo czasu zajęło przygotowanie projektu i uzyskanie wymaganych pozwoleń. Dużym utrudnieniem dla wykonawcy była konieczność prowadzenia prac przy zachowaniu ruchu pojazdów – odbywał się wahadłowo i był sterowany sygnalizacja świetlną. Prace remontowe przebiegały etapami. Najpierw oczyszczono i zabezpieczono antykorozyjnie stalową konstrukcję nośną, wymieniono lub wzmocniono niektóre elementy, potem wymieniono żelbetową płytę pomostu, wykonano chodniki i nową nawierzchnię, wreszcie odwodnienie, dojścia i dojazdy do obiektu. Efektem prac jest dwukrotne zwiększenie nośności mostu, który obecnie wytrzymuje obciążenie 40 ton. Inwestycja kosztowała województwo małopolskie 6,5 mln złotych. Nic dziwnego, że na otwarcie przyjechał marszałek Marek Nawara, by wspólnie z wójtem Józefem Babiczem i dyrektorem Zarządu Dróg Wojewódzkich uroczyście przeciąć wstęgę. Most poświęcił miejscowy proboszcz ks. Krzysztof Kocot, byli zaproszeni goście i radni, grała góralska kapela.

Zakończony remont cieszy wszystkich, najbardziej kierowców. Tylko jak jeździć ciężarówkami przez Czarny Dunajec, skoro wjazdu na następny most bronią znaki ograniczające dopuszczalny ciężar pojazdu do 15 ton? Mamy nadzieję, że Zarząd Dróg Wojewódzkich niebawem rozwiąże i ten problem.

sak